Royal Huisman Custom

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Bateau REF# 226054
Prix
€1,150,000.00
Longeur hors tout 25.00m
Année 1982
Construction Aluminium
Coque Quillard
Couchettes 10
Moteur 1 x gasoil 260cv, Mercedes-Benz 8VOM422 (Année inconnue)
Visible à French Riviera

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Architecte German Frers
Chantier Royal Huisman
Visible à French Riviera
Capacité carburant 3,134.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,990.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 260cv
Marque et le modèle du moteur Mercedes-Benz 8VOM422 (Année inconnue)
Heures moteur moteur1:   9700
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Variable Pitch
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 10 noeuds
Puissance groupe 15KVA
Déssalinisateur tick

Westerbeke generator, 220 v/12KW
Generator hours: 3200 hours
Electricity: 220 volts

BATTERIES: Service bank, 24 v. 1250 amperes
Navigation bank, 24v, 600 amperes
1 x 24v 220 amp engine start battery

Air Con: CONDARIA reverse cycle aircon/heating

2 x Mastervolt inverters 24 v/220v 3500 watts
3 x 24 volts 100 amp Mastervolt HF battery chargers
1 x 24 volts 50 amp Mastervolt charger
1 converter 24 v/12v, (for AV and nav)
1 x 24 volts 180 ampères alternator
Capac corrosion warning system
BTM -1 Battery charge monitor

Dimensions

Longeur hors tout 25.00m
Bau 5.80m
Tirant d'eau Max 3.20m
Deplacement 45,000kg
Stationnement Marina

Gréement

Ketch grée Rondal Aluminium espars (Année inconnue) avec inox gréement dormant (Année inconnue)

Voiles

Jeckells the Sailmaker - 10% Discount for Boatshed Customers!
Grand voile à ris Incidence Hydranet - bande à ris (2005) Fully Battened, 3 Ris
Génois/foc Incidence Hydranet - Enrouleur (2005)
Autres voiles Incidence Hydranet Staysail (2005)
Incidence Hydranet Fully Battened Mizzen (2005)
Equipement de Spi tick

30% Genoa
Furling staysail
Spinnaker Halyard replaced 2009

Both mast have Harken & Ball race batten cars
Hydraulic powerpack for genoa furler windlass and primary winches.
Rondal 200 hydraulic furling unit for staysail
Profurl manual furling unit for Staysail
Hydraulic outhaul (main)
Hydraulic vangs for Mainsail & Mizzen
Hydraulic backstay

Systèmes électriques

220 volt, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Aluminium
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 4
Nombre de couchettes de léquipage 2
Crew Account Information!
Cabines 1
Lavabo 5
Douche 5
Toilettes 5 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Frigo tick
Congélateur tick
Rideaux tick
Climatisation tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau manuel tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Four à micro-ondes tick
Lave vaisselle tick
Machine à laver tick

3 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
VHF tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Navtex tick
Stéréo tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
TV tick
Ordinateur tick
DVD tick
AIS tick
Sondeur tick
Radar reflecteur tick

SIMRAD Fleet 33

Accastillage de pont

Capote tick
Cagnards tick
Taud de soleil tick
Amarres tick
Parre battages tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick
Passerelle tick
Bimini tick
Propulseur d'étrave tick

Maxwell guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
110.00m de chaîne
RIBEYE 4.20M annexe (Année inconnue)
(Autre)
30CV hors-bord, YAMAHA (Année inconnue)
2 x Lewmar 66 Hydraulic winches
2 x Lewmar 64 Manual winches
2 x Lewmar 900 electric primary winches
2 x Lewmar 77 electric sencondary winches

Jouets

Dive gear
Wakeboard

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz tick
Radeau de sauvetage tick
Gilets de sauvetage tick
Projecteur de pont tick
Harnais de sécurité tick
Corne tick
Balise satellite 406MHz tick
Echelle d'embarquement tick
Barre de secours tick

2 x 8 man liferafts
All safety equipment required by MCA is up to be date.
Fire extinguishers checked and maintained 2009.
Ocean signal EPIRB in accordance with MCA regulations.

Commentaires du Broker

This 25m ketch rigged sailing yacht was designed by Pieter Beeldsnijder Design and German Frers and custom built in 1982 by Royal Huisman. As the sister ship to the 1981/82 Whitbread Round the World Race winner ‘Flyer’ she has impeccable sailing pedigree and is a true blue-water hull.

Her 2005 refit included an almost complete redesign of the interior, including the four guest cabins and ensuite shower rooms. All of the electronic equipment was also updated, together with an upgrade in safety equipment and deck hardware, including the installation of new hydraulics.

The accommodation comprises of a master suite and 3 double cabins, which comfortably sleep up to 8 guests. Most recently, she has been crewed by a Captain and Mate but she does offer accommodation for three crew members on board. The interior is light and spacious and the large cockpit provides an alternative dining space to the saloon.

Currently being used as a charter boat under a UK flag, she is fully MCA compliant.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Carolyn Lewis de Boatshed Riviera. Cliquer ici pour contacter le broker
Informations importantes: Les informations ci-dessus sont prévues pour donner une description juste de chaque bateau mais leur précision ne peut être garantie, ces détails ne font partie d'aucun contrat ni offre et sont fournis sous la compréhension que toute négociation sera effectuée à travers les services de courtage de Boatshed Il est fortement conseillé à l'acheteur potentiel de vérifier les informations et si nécessaire, à ses propres frais, d'employer les services d'un expert qualifié pour effectuer une expertise complète avant achat.

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