Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Vertue II

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  217667
  • Longeur hors tout  ·  7.81m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  1 x gasoil 16cv, BETA (2014)
  • Visible à  ·  Barry
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Keith Doust

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Laurent Giles
Chantier Bossoms Boat Yard Ltd
Visible à Barry
Capacité carburant 30.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 16cv
Marque et le modèle du moteur BETA (2014)
Heures moteur moteur1= 30
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 7.81m
Longeur flottaison 6.53m
Bau 2.38m
Tirant d'eau Min 1.37m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 4,182kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Cranfield - bande à ris ()
Génois/foc Haze - Enrouleur ()
Autres voiles Working jib ()
Equipement de Spi

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) Autre cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Système d'eau manuel

2 feux(s) Autre cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
39.62m de chaîne
25.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
Traceur
Pilote automatique
Baromètre
Sondeur

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

The Vertue needs no introduction to the discerning yachtsman. Designed by Laurent Giles, this classic has crossed every ocean in the world. She needs no further testimony to her sea going qualities.
This example is built of GRP, she has 6 inches more beam than the original and the coachroof is higher giving standing headroom. She has had an extensive refurbishment which includes new engine, sea cocks serviced, new standing rigging, new headlinings, new upholstery and windows plus a new cooker. Many other items were replaced at the same time. The costs were in excess of £10,000 with receipts available.
The accommodation comprises of a forward cabin with 2 berths, the heads are to starboard with a sink that folds away. Opposite there is plenty of hanging space and cupboards. In the main saloon there is a settee berth with seating opposite. The cooker is fuelled by Bio Ethanol Meths making it much safer and better for extensive cruising.
If you are searching for a well found and exceptionally well presented cruising vessel please contact us or make an appointment to view.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

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