Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Trintella 47 Cutter

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  260265
  • Longeur hors tout  ·  14.48m
  • Année  ·  1996
  • Construction  ·  Composite
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 60cv, Yanmar 4JH2 - TE ()
  • Visible à  ·  Krabi / Thailand
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ron Holland
Chantier Trintella Shipyard BV Netherlands
Visible à Krabi / Thailand
Capacité carburant 560.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 3 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 L Total - 3 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 60cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4JH2 - TE ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Folding
Consommation carburant (approx) 4.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 8 noeuds
Puissance groupe 4KVA
Heures de générateur < 10
Déssalinisateur

Engine was recently rebuilt and probably has less than 10 hrs since, engine hours before rebuild were IRO 3400 Hrs.

Dimensions

Longeur hors tout 14.48m
Bau 4.29m
Tirant d'eau Max 2.00m
Deplacement 18,000kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris North - bôme enrouleur (2010)
Génois/foc Tasker 150 % Genoa - Enrouleur (2015)
Autres voiles Staysail (2010)
Equipement de Spi

Systèmes électriques

220 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Composite
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Hull, Deck and superstructure are Scrimp composite sandwich construction, using closed cell foam and vinylester resin. Carbon mast and spinnaker pole.

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Climatisation
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Lofrans guindeau
2 ancre(s)
(Delta / ?)
100.00m de chaîne
Aluminium hull / Hypalon tubes annexe ()
(Semi rigide)
8CV hors-bord, Yamaha 2 Stroke, Court arbre d'hélice ()
Primary and secondary cockpit winches are electric.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Balise satellite 406MHz

5 pompes de cale (1 manuel / 4 électrique)

Liferaft requires service.

Commentaires du Broker

Reportedly built by Trintella for the owner of the company, unfortunately most of the history of this fine vessel has been lost due to the untimely death of her owner. Whilst generally in good condition she does need some work to bring her back up to scratch, in particular, the interior woodwork is not in great condition, but the owner was in the process of refitting her and there are lots of new electronics, a rebuilt engine and a new generator ( although we understand it is not operating correctly ) These Trintella 47's were voted "Boat of the Year" Best Luxury Cruiser 1998 and the carbon rig version cost over 1,000,000 GBP way back then, so at 150 K US she is something of a bargain.

The details contained in this listing are to the best of our Knowledge correct but due to the death of the owner cannot all be verified.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Giles de Boatshed Phuket. Cliquer ici pour contacter le broker
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