Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moody Eclipse 33 Mk 1

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  251413
  • Longeur hors tout  ·  9.91m
  • Année  ·  1988
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 43cv, Volvo Penta 2003T (1988)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon
Chantier Marine Projects Ltd, Plymouth
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 182.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 295.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 43cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2003T (1988)
Heures moteur moteur1= 320
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

The 3 cyclinder Volvo engine is believed to have just over 300 hours starts and runs clean and well. She has dual helm positions with single lever controls to a reduction gearbox, shaft drive with a Halyard deep sea seal.
2x 12 volt batteries, one new 2018

Dimensions

Longeur hors tout 9.91m
Longeur flottaison 8.53m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Max 1.45m
Deplacement 4,870kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Lucas Sails - Mât enrouleur ()
Génois/foc Lucas Sails - Enrouleur (2011)
Autres voiles Lucas Sails furling Jib ()

New Furlex furling system 2010
Sails could do with some attention but appear lightly used.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

White GRP hull with styling stripes, superstructure and decks with moulded non-slip surfaces. Cast iron fin keel

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Fwd cabin has Vee berth (2 singles) or double with infill, hanging locker and ample storage and is ensuite to heads. Aft cabin is good sized double berth with light and ventilation, good storage lockers and a handbasin. The saloon table drops easily to form the third double berth, the extra cushion stored neatly away when not in use.
The heads/shower area is vast for a boat this size and is accessed from saloon and fwd cabin. Hot water is provided by a calorifier and immersion and heads pipe replaced 2018.
The galley is sensibly laid out for use and for storage and is well equipped. The cooker was new 2006 and looks barely used.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Fwd cabin has Vee berth (2 singles) or double with infill, hanging locker and ample storage and is ensuite to heads. Aft cabin is good sized double berth with light and ventilation, good storage lockers and a handbasin. The saloon table drops easily to form the third double berth, the extra cushion stored neatly away when not in use.
The heads/shower area is vast for a boat this size and is accessed from saloon and fwd cabin. Hot water is provided by a calorifier and immersion and heads pipe replaced 2018.
The galley is sensibly laid out for use and for storage and is well equipped. The cooker was new 2006 and looks barely used.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence Anchorman 700 guindeau
1 ancre(s)
(CQR (35lb))
30.00m de chaîne
Lewmar 6 control line winches and Lewmar 40 ST sheet winches

Equipement de Navigation

Compas
Vent
Radio VHF DSC
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Stowe analogue cockpit instruments fitted but not seen working. A new NASA Clipper depth unit is aboard but not yet fitted
Garmin GPS
Autopilot ST4000

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Smoke alarms fitted (one in engine space) and fire extinguishers (not tested) and fire blanket aboard.

Commentaires du Broker

Moody Yachts (built by Marine Projects of Plymouth) need little introduction. The Eclipse range are deck saloon (pilothouse) style cruising yachts and although they were marketed as motorsailors that I think discredits their performance rather as they are reviewed to sail well.

The Eclipse 33 has packed a lot of accommodation and storage into a fairly compact length but has remained to me a good looking boat, certainly not typical of motorsailor lines either. The deck saloon makes her feel spacious and light and really pleasant to be aboard and the dual helm stations allow for the (sometimes not so great) weather to not be too offputting.

This example had in particular a meticulous second owner who had her since 1998 until recently. Everything appears to have been well maintained, kept clean and well ordered. She is well equipped and there are manuals aboard for everything! Within the last 10 years she has been re-rigged including a new Furlex.

These were popular boats when they were built and remain sought after now. Some upgrading may be needed depending on your use and requirements but everything is there. She is afloat at present but will be lifted ashore shortly

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Corinne Gillard de Boatshed IOW. Cliquer ici pour contacter le broker
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