Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Hunter Channel 323

Twin keeled Class A sail boat.
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  247730
  • Longeur hors tout  ·  9.91m
  • Année  ·  2004
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 19cv, Yanmar 2GM20F (2004)
  • Visible à  ·  Neyland Pembs
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte David Thomas
Chantier Hunter Boats
Visible à Neyland Pembs
Capacité carburant 80.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 19cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM20F (2004)
Heures moteur moteur1= 720
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Darglow Featherstream serviced March 2017 (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine serviced March 2018

Dimensions

Longeur hors tout 9.91m
Longeur flottaison 8.31m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Min 1.22m
Tirant d'eau Max 1.22m
Deplacement 4,750kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2004) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2004)
Autres voiles Cruising Chute + Snuffer ()

Self tacking fores'l

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Two flexible water tanks . Eberspacher heating and hot water from calorifier and shore power.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Heads compartment can double as shower but pump not fitted.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

Heads compartment can double as shower but pump not fitted.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
électrique Quick G1000F guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Manson Supreme + Plough)
15.00m de chaîne
15.00m de bout
Hypalon annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Two stroke, Court arbre d'hélice ()
Plough kedge with 30m rope

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Garmin GPSMAP 4010 Chart Plotter with all Europe g2 mapping, connected through NMEA 2000 to Garmin GMR 18 Radar and Echo Sounder. Sea TraceR IAS receiver and Digital Yacht HSC100 with 10Hz update for smooth radar overlay and MARPA tracking.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This Hunter is a well constructed example of a home completed yacht from a reputable British builder. She is as good as many factory finished examples which I've seen over the years. She has a comprehensive and integrated navigation suite with more than usual instrumentation for a yacht of her size plus all her working parts, rig, sails, motor, appear to be in first class working order, but a survey would hopefully confirm my personal impressions.
A little varnish work here and there and maybe some new upholstery (not in any way necessary btw) would return her to 'as new' condition.
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Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Alan Coy de Boatshed Wales. Cliquer ici pour contacter le broker
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