Hunter Channel 323
Twin keeled Class A sail boat.
- Bateau REF# · 247730
- Longeur hors tout · 9.91m
- Année · 2004
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Yanmar 2GM20F (2004)
- Visible à · Neyland Pembs
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Détails supplémentaires
Architecte | David Thomas |
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Chantier | Hunter Boats |
Visible à | Neyland Pembs |
Capacité carburant | 80.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 19cv |
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Marque et le modèle du moteur | Yanmar 2GM20F (2004) |
Heures moteur |
moteur1= 720 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Darglow Featherstream serviced March 2017 (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Engine serviced March 2018
Dimensions
Longeur hors tout | 9.91m |
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Longeur flottaison | 8.31m |
Bau | 3.05m |
Tirant d'eau Min | 1.22m |
Tirant d'eau Max | 1.22m |
Deplacement | 4,750kg |
Hauteur sous barrots | 1.83m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris (2004) Stack Pack, Lazy Jacks, 2 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur (2004) |
Autres voiles | Cruising Chute + Snuffer () |
Self tacking fores'l
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Biquille |
Finition | Gelcoat finition |
Two flexible water tanks . Eberspacher heating and hot water from calorifier and shore power.
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 4 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 1 |
Douche | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Heads compartment can double as shower but pump not fitted.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Douche cockpit |
Heads compartment can double as shower but pump not fitted.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Amarres | |
Parre battages | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
1 winch(s) d'écoute
électrique Quick G1000F guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Manson Supreme + Plough)
15.00m de chaîne
15.00m de bout
Hypalon annexe ()
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Two stroke, Court arbre d'hélice ()
Plough kedge with 30m rope
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radar | |
VHF | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Pilote automatique | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
AIS | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Garmin GPSMAP 4010 Chart Plotter with all Europe g2 mapping, connected through NMEA 2000 to Garmin GMR 18 Radar and Echo Sounder. Sea TraceR IAS receiver and Digital Yacht HSC100 with 10Hz update for smooth radar overlay and MARPA tracking.
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Hunter is a well constructed example of a home completed yacht from a reputable British builder. She is as good as many factory finished examples which I've seen over the years. She has a comprehensive and integrated navigation suite with more than usual instrumentation for a yacht of her size plus all her working parts, rig, sails, motor, appear to be in first class working order, but a survey would hopefully confirm my personal impressions.
A little varnish work here and there and maybe some new upholstery (not in any way necessary btw) would return her to 'as new' condition.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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