Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Contest 34

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  276776
  • Longeur hors tout  ·  10.36m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  1 x gasoil 48cv, Beta Marine (2012)
  • Visible à  ·  Brighton
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Dick Zaal
Chantier Conyplex BV
Visible à Brighton
Capacité carburant 125.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 322.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 01/04/2009

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 48cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine (2012)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu

Fuel tank contents indicator
240V ring main
Engine winterised February 2022

Dimensions

Longeur hors tout 10.36m
Longeur flottaison 8.25m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 1.75m
Tirant d'eau Max 1.75m
Deplacement 7,400kg
Hauteur sous barrots 1.91m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - Autre ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Spinnaker/cruising chute ()

Furling mainsail, not in-mast
Foresail pole

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Tanks sizes and amounts estimated
Anti fouled June 2021

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Vanity sink in aft cabin
Hot water via shore power or engine coolant

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Vanity sink in aft cabin
Hot water via shore power or engine coolant

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique South Pacific guindeau
1 ancre(s)
Hydrovane régulateur d'allure
annexe ()
(Gonflable)
2 boat hooks
One loose stanchion base
2 self tailing cockpit winches

Equipement de Navigation

Compas
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Life raft requires service
Grab bag

Commentaires du Broker

This is a lovely looking yacht that offers really great sailing, along with great accommodation below

She was unused for a long time prior to her current owner, who has used her occasionally (though not at sea) and kept her clean and made a few minor improvements.

Her engine was winterised in February 2022.

There are areas that could still do with improvement, but in general, she seems in pretty good shape to me.

Someone has really invested in a few items, such as a Hydrovane auto pilot, a big flat screen TV, a nice Raytheon radar and an almost unused replacement engine, so her new owner will really reap the rewards for these, along with a chance to add their own equipment, where desired.

Please note that some alterations have taken place since her photography, chiefly paint in the forward cabin and some upholstery in the saloon.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Tim Kingston de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Les than a year

Why are you selling her?

My personal circumstances have changed

Where have you sailed her?

I haven't used her

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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