Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Carter 33

2020 Survey, 2015 Rigging
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  262416
  • Longeur hors tout  ·  9.94m
  • Année  ·  1977
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 22cv, Beta (2000)
  • Visible à  ·  Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Dick Carter
Chantier Olympic Yachts
Visible à Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacité carburant 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 200.0 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 02/10/2020

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 22cv
Marque et le modèle du moteur Beta (2000)
Heures moteur moteur1= 500
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Bladed fixed
Consommation carburant (approx) 1.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5.5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds
Pièces de rechange moteur

Summer 2020 Engine removed, serviced, reinstalled & run up
Summer 2020 Rudder & keel checked & serviced (ground back & epoxy filler applied). Rudder removed & refitted with new gudgeon fitting.

Spring 2019 Engine serviced
2017 Fuel tank deep cleaned
Engine hours approx

Dimensions

Longeur hors tout 9.94m
Longeur flottaison 7.86m
Bau 3.32m
Tirant d'eau Min 1.68m
Tirant d'eau Max 1.68m
Deplacement 4,680kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Fully Battened, 3 Ris
Génois/foc Westaway - Enrouleur (2017)
Autres voiles Spinnaker ()
Spinnaker (spare) ()
Storm Jib ()
Equipement de Spi

Summer 2020 Mast removed, serviced & repainted
Harken Roller reefing system
New mainsail cover 2016
Control lines leading aft
New running rigging 2017
Snuffer

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Copy of last survey available upon request
Summer 2020 Deck repainted & cockpit varnishing redone
Fuel & water tank capacities approximate
Spring 2019 Hull scrubbed & anti fouled
2017 New cockpit combings
Annual winter storage ashore

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Summer 2020 New upholstery in main saloon
2019 New fore deck hatch
2018 Heads re-plumbed
2017 New fridge
Plastimo 2000 cooker
New perspex throughout
LED lighting

1 x double berth in forward cabin
1 x quarter berth behind nav station
2 x single berths in saloon
1 x pilot berth in saloon (no upholstery for 2nd pilot berth in saloon)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs

Summer 2020 New upholstery in main saloon
2019 New fore deck hatch
2018 Heads re-plumbed
2017 New fridge
Plastimo 2000 cooker
New perspex throughout
LED lighting

1 x double berth in forward cabin
1 x quarter berth behind nav station
2 x single berths in saloon
1 x pilot berth in saloon (no upholstery for 2nd pilot berth in saloon)

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR x 2)
80.00m de chaîne
Avon annexe ()
(Gonflable)
Summer 2020 Decks checked & serviced, epoxy injection by laminate expert Alan Harper Composites

Ledge anchor also has plenty of chain and warp
2015 New anchor chain
Cockpit tent included
Simpson Lawrence manual windlass included but not fitted

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Summer 2020 All electrics and electronics checked
Raymarine C70 Chart Plotter with Navionics Gold Chart West Card
VHF DSC Icom M423G
Garmin GPS 152
NASA Easy Navtex
Clipper repeaters for cockpit inc. Depth, Log, Speed, Wind & GPS
LED Nav lights

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

2019 New jackstays fitted
Fire extinguishers
Throw line

Commentaires du Broker

The Carter 33 has a good reputation for seakeeping, speed and comfort. It was one of Dick Carter’s most popular designs and over 200 were built.

This example has been well maintained and much improved by the current owners. They have carried out plenty of regular sailing and the only reason for selling is to upsize for adventures further afield.

New standing rigging was fitted in 2015, new running rigging in 2017 and the modern Beta engine was removed, serviced and reinstalled in Sept 2020. The lines lead aft to the cockpit to facilitate single and short handed sailing and the mast was recently removed, serviced, repainted & replaced. The side decks are nice and wide and the wooden cockpit combing was replaced in 2017.

The accommodation feels roomy, clean and dry. There is good headroom, new upholstery in the saloon and the perspex has been replaced throughout making her light and airy. In addition, there is a decent sized, well equipped Nav table and a roomy separate heads compartment.

All in all, a neat, tidy, shipshape yacht which I'm told is a delight to sail.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Billy & Jo Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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