Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Beneteau 50 'Celebration'

2018 standing rigging
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  265611
  • Longeur hors tout  ·  15.48m
  • Année  ·  2003
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 100cv, Yanmar 4JH3-THE (2003)
  • Visible à  ·  Gosport
Boatshed Portsmouth
Boatshed Portsmouth
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bruce Farr
Chantier Beneteau
Visible à Gosport
Capacité carburant 500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,000.0 L Total - 4 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 100cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4JH3-THE (2003)
Heures moteur moteur1= 810
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Folding
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 10 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engine Battery 2016
Domestic Batteries 2018

Dimensions

Longeur hors tout 15.48m
LOD 14.90m
Longeur flottaison 13.85m
Bau 4.48m
Tirant d'eau Min 1.92m
Tirant d'eau Max 1.92m
Deplacement 14,000kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Elvstrom - bande à ris (2003) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc Elvstrom - Enrouleur (2003)
Autres voiles Spinnaker (2000)
Storm Jib (2013)
Equipement de Spi

Sails maintained by Kemp and prior to that North Sails

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

Showers in all heads, forward head shower is separate

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de couchettes de léquipage 2
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 3
Toilettes 3 Toilettes (Manuels)

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Machine à glacons
Four à micro-ondes

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Plough + kedge)
40.00m de chaîne
2.00m de bout
XM annexe (2003)
(Gonflable)
New sprayhood October 2019

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Vidéo
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Engine compartment fire extinguisher, fire extinguisher all cabins

Flares in date 2020

Commentaires du Broker

A beautifully presented and very well-maintained yacht, built on the renown Bruce Farr hull design, which has a personal best passage time of nine hours from Cherbourg to Portsmouth Harbour. All lines/controls lead aft to the cockpit to support short-handed sailing.

This was the Southampton boat show yacht and includes such extras as blue hull, teak decking, Alcantarra upholstery in the saloon, television, upgraded cooker to four burners and 100hp Yanmar engine with folding prop (original fixed bladed prop available) and rope cutter. The engine has only 800 engine hours runtime. It also has generous tankage enabling extended cruising and alievoating constant top ups, i.e. 1000 litres of water and 500 litres of fuel.

Recent maintenance/refit includes replacement standing rigging, mainsail stack bag, spray hood and domestic batteries. The hull has recently been polished and a fresh coat of antifoul applied. Sails have been recently maintained by Kemp Sails and includes a heavy-duty storm sail and spinnaker. Spinnaker winches and running gear have been added.

This yacht features a master cabin located forward with en-suite toilet, separate shower cubicle and dressing table. There is ample storage with two wardrobes, drawers and under bunk space. Two guest cabins are located aft with en-suite facilities including showers and ample storage. There is a forward crew cabin with two individual bunks.

The saloon is centrally located with seating for eight and is separated from the galley with a fore and aft peninsular which houses the microwave and further storage. Opposite are the twin sinks, cooker, fridge and cold box capable of making ice.

The cockpit is well organised with lockers, twin wheels and walk through aft to aid stern to mooring, often required in Mediterranean ports for example

Space abounds on this yacht and viewing is highly recommended.

Please note there is the possibility to claim the VAT on this boat.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Samantha Cassell de Boatshed Portsmouth. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

16 years

Why are you selling her?

Not using as often as would like to.

Where have you sailed her?

The Solent, Channel Islands, France and West Country

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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