Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bavaria 30 Cruiser

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  141470
  • Longeur hors tout  ·  9.32m
  • Année  ·  2006
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 19cv, Volvo Penta D1-20 (2006)
  • Visible à  ·  Prov. Barcelona
Boatshed Barcelona
Boatshed Barcelona
Paul Griffiths

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte J & J Design
Chantier Bavaria Yachtbau
Visible à Prov. Barcelona
Capacité carburant 90.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 150.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 08/04/2011

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 19cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta D1-20 (2006)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5.5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 9.32m
Longeur flottaison 8.25m
Bau 3.29m
Tirant d'eau Min 1.85m
Tirant d'eau Max 1.85m
Deplacement 5,600kg
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris - Mât enrouleur (2006)
Génois/foc - Enrouleur (2006)

Winches: 2 Lewmar 16 ST, 2 Lewmar 30 ST

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Bimini

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(Plough)
30.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Tridata, Wind: Raymarine ST60; VHF-DSC: Raymarine Ray240E; gps/plotter: Raymarine RL70C; VHF portátil: Icom IC-GM1600E; Autopilot: Raymarine ST6002

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Date of last life raft service: 30-03-2012

Commentaires du Broker

El Bavaria 30 Cruiser es un crucero en tamaño de bolsillo. Me han hablado muy bien de su comportamiento en el mar. Con sus 2 camarotes ofrece una solución no demasiado cara para una familia que quiere salir a navegar a vela. Está despachado para zona 2 (60 millas), por lo que realmente es capaz de hacer largas travesías. Bandera española, lista 6ª, IVA no pagado. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

The Bavaria 30 Cruiser is a pocket sized cruiser. I’ve had very positive feedback about her sea keeping qualities. With her 2 cabins she offers an economic solution for any family that wants to go sailing. This boat has been authorized under Spanish law to sail up to 60 miles offshore, so that in spite of her limited size, she is really capable of doing larger trips. She comes complete with life raft and EPIRB. Spanish flag, VAT not paid. Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Gert Van den Bergh de Boatshed Barcelona. Cliquer ici pour contacter le broker
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