Sweden Yachts 36
- Bateau REF# · 343026
- Longeur hors tout · 11.00m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 (1986)
- Visible à · Gosport
Détails supplémentaires
| Architecte | Peter Norlin |
|---|---|
| Chantier | Sweden Yachts |
| Visible à | Gosport |
| Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2003 (1986) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Last engine service 2024
Saildrive diaphragm replaced 2019
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.00m |
| Bau | 3.65m |
| Tirant d'eau Min | 2.05m |
| Tirant d'eau Max | 2.05m |
| Tirant d'Air | 17.00m |
| Deplacement | 6,500kg |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | North Sails - bande à ris (1987) Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | North Sails - Enrouleur () |
| Autres voiles | Spinnaker () |
| Cruising Chute () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(Bruce)
60.00m de chaîne
B&G régulateur d'allure
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
The Sweden 36 is truly beautiful much like her sisters. This yacht appears to be in good condition especially inside. Yes she has teak decks which you might think of sanding and re-caulking but there is usually loads of deck to work with.
Her rigging was replaced in 2016 and her last engine service 2024. She is a lot of boat very spacious inside with lots of storage and a nice big cockpit. She comprises of 2 double cabins, purposeful nav station, well appointed galley and a very good sized saloon plus nice size heads up forward.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
11 years
Why are you selling her?
Much loved family boat, family now grown up.
Where have you sailed her?
Near continent and UK waters