Steel Sloop 32
- Bateau REF# · 210721
- Longeur hors tout · 9.60m
- Année · 1977
- Construction · Acier
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 28cv, Beta (2003)
- Visible à · North Devon, viewing by appointment only
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Détails supplémentaires
| Visible à | North Devon, viewing by appointment only |
|---|---|
| Capacité carburant | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 200.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 28cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta (2003) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | saildrive |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 7 noeuds |
2004 electrical wiring replaced and four new 110 volt batteries
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.60m |
|---|---|
| Bau | 3.20m |
| Tirant d'eau Min | 1.60m |
| Tirant d'eau Max | 1.60m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | Saunders of Lymington - bande à ris (2006) Lazy Jacks, 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Saunders of Lymington - Enrouleur (2006) |
| Autres voiles | Storm Main () |
| Storm Jib () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | 2 pack finish |
2004 Steel hull and keel were rebuilt and all steel ribs replaced
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
2004 interior was rebuilt, new heads (Jabasco), new sink, fridge and stove with new gas fittings
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Système d'eau sous pression | |
| Non-fumeurs |
2004 interior was rebuilt, new heads (Jabasco), new sink, fridge and stove with new gas fittings
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
annexe (2000)
(Gonflable)
3.3CV hors-bord, Mariner ()
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
2004 Raymarine C-talk system installed with radar, chartplotter, autopilot, and instruments. VHF and SSB radios
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Radeau de sauvetage | |
| Gilets de sauvetage | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
This classic Dutch steel yacht was completely rebuilt in 2003 to 2006 at huge cost, in anticipation of a planned world cruise, which sadly did not happen. She now requires some cosmetic attention, but offers immense potential at a knock down price for someone needing a manageable go anywhere boat. I spent a day on board recently and fell in love with her solid classic feel and pleasing lines.
Note: Offers on the asking price may be considered.