Sheerline 1050 Aft Cabin
- Bateau REF# · 140373
- Longeur hors tout · 10.67m
- Année · 2004
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 128cv, New Holland 675 (2004)
- Visible à · Lincs
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Bennett |
|---|---|
| Chantier | Sheerline |
| Visible à | Lincs |
| Capacité carburant | 727.2 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 409.1 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 318.2 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 128cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | New Holland 675 (2004) |
| Heures moteur |
moteur1= 100 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade |
| Consommation carburant (approx) | 11.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 11 noeuds |
| Vitesse Max | 13 noeuds |
Mastervolt inverter 1.2 kw
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.67m |
|---|---|
| Bau | 3.66m |
| Tirant d'eau Min | 0.91m |
| Tirant d'eau Max | 0.91m |
| Tirant d'Air | 4.27m |
| Deplacement | 7,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.01m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts,
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
After a long private fit out the boat was commissioned in 2011
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Both black and grey water holding tanks
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Non-fumeurs |
Both black and grey water holding tanks
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Propulseur d'étrave |
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Danforth stainless steel)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Corne |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Marqueline 356 Semi Displacement Cruiser, based on the Sheerline 1050 designed by John Bennett. The Cockpit has a fully weather proof demountable canopy. Fully carpeted. A full set of cushions with a small table to one side. A large locker under the helm position is capable of taking an outboard motor and the cockpit canopy etc. A combined indicator showing engine temperature, engine oil pressure, battery voltage and fuel levels. A separate instrument indicates engine revolutions and records engine running time. The compass is mounted on the instrument nacelle. A bow thruster control is mounted near the steering wheel. An array of individual switches controls various functions, such as navigation lights, engine ventilation, etc.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.