Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Seamaster 30 Hard Top

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  307520
  • Longeur hors tout  ·  9.14m
  • Année  ·  1972
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  2 x gasoil 48cv, Perkins 4108 (1972)
  • Visible à  ·  Brundall
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Gary Travis

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Seamaster
Chantier Seamaster Boats, Great Dunmow, Essex
Visible à Brundall
Capacité carburant 400.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 140.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 48cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 4108 (1972)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 2.2 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 7 noeuds
Vitesse Max 11 noeuds

Engines start well and are smoke free

Dimensions

Longeur hors tout 9.14m
LOD 7.14m
Longeur flottaison 8.84m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Min 0.86m
Tirant d'eau Max 0.86m
Tirant d'Air 2.50m
Deplacement 3,650kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (WC chimique)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique Unknown guindeau
2 ancre(s)
(Mudweight and large CQR Sea anchor)
10.00m de chaîne
5.00m de bout
The stainless steel stanchions for the side and aft deck are on board

Equipement de Navigation

Compas
Log
VHF
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Projecteur de pont
Corne

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

BSC until Feb 2025
River tolled until March 2023

Commentaires du Broker

Seamaster 30 with fully moulded centre cockpit and aft companionway door.
The current owner is unable to get to the boat and as a result she is looking neglected as the photo's show.

The decks are solid and there are no obvious signs of damage to both the hull and topsides. The side and foredecks show no signs of flexing whatsoever. Once aboard and you take time to appreciate how good this boat actually is, it soon becomes obvious that whilst there are a few areas of rot on the internal ply linings (the worst area being on the port side cockpit widow), the main interior woodwork is of high quality and far superior to any Seamaster 30 I have seen.

The upholstery is also good especially in the aft cabin and cockpit areas. Mechanically is where she also scores very highly. She is powered by twin Perkins 4108 diesel engines which started for me without any fuss or smoke and the gearboxes are silky smooth.
She has diesel fired warm air heating, 2 heads and showers and offers 6 berths.

Don't let the exterior grime put you off this one, The owner has, over the years, made this boat a little special in many ways.

She is priced very keenly given what this boat has to offer overall. Also worth noting is that she is Broads Licensed until 2023 and her BSC runs until 2025.

This is not your average boat being advertised as a "project". On the contrary she is a good boat priced very competitively.

These boat details are subject to contract.
(Note, the price is such that the owner is looking for asking price offfers only)

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

38

Why are you selling her?

Health Issues

Where have you sailed her?

Norfolk Broads

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