Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Saga 26HT

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  177617
  • Longeur hors tout  ·  8.03m
  • Année  ·  2001
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 96cv, Yanmar 4JH3 HTE (2001)
  • Visible à  ·  Gosport
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Elvind Amble
Chantier Saga Boats
Visible à Gosport
Capacité carburant 280.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 95.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 95.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 19/12/2005

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 96cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 4JH3 HTE (2001)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 blade fixed
Consommation carburant (approx) 4.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 8 noeuds
Vitesse Max 16 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 8.03m
Bau 2.67m
Tirant d'eau Min 0.80m
Tirant d'eau Max 0.80m
Deplacement 2,770kg
Hauteur sous barrots 1.90m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Generator available by separate negotiation

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Propeller is protected by skeg.

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur d'étrave

1 ancre(s)
(CQR)
5.00m de chaîne
20.00m de bout
Emergency outboard bracket fitted.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
VHF
GPS
Traceur
Feux de navigation
Sondeur

TV aerial fitted.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

This is a very pleasant motor cruiser, and would seem to be in extremely nice condition. Without wishing to pigeon-hole potential future owners, there's something about the general look, feel and performance of this genteel craft that might appeal to sailors looking to hang up their winch handles and move to a purely power-driven vessel. Accommodation is typically Scandinavian: a large cockpit containing the galley allows al-fresco dining for six around a versatile cockpit table. There is a substantial cockpit enclosure for less sunny days and a large opening sun roof in the hard top above the helm and navigation seats. Opening the beautifully varnished wooden companionway doors, and a couple of steps lead down to a cosy saloon with its own table, which doubles as the infill converting the U-seating into a large double berth. A pilot berth to port constitutes the third berth. More sleeping accommodation is available in the cockpit if required, where the settees convert to a second double. Performance is modest - propulsion comes from a single 96HP Yanmar, driving a 4-bladed prop via shaft. However, raw speed is not what this boat is about - this is a high-quality comfortable and safe passage maker, whether coastal or river, from which to absorb the scenery and enjoy the ride.

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