Replica Dutch Barge 58 Unité Unique Fait Pour Nos Vendeurs
Emplacement Canal du Midi poss
- Bateau REF# · 247001
- Longeur hors tout · 16.15m
- Année · 2005
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 135cv, PERKINS M135 SABRE (2003)
- Visible à · MIDI CANALS
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Détails supplémentaires
| Chantier | Sirius Yachts |
|---|---|
| Visible à | MIDI CANALS |
| Capacité carburant | 2,115.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 135cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | PERKINS M135 SABRE (2003) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | 3.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse Max | 10 noeuds |
| Puissance groupe | 6KVA |
| Déssalinisateur |
|---|
Perkins 135cv skin-cooling. Inverseur PRM 3 :1 bague hydrolube.
Pompe hydraulique pour propulseur d’étrave et guindeau
GE Mitsubishi en cocon 6Kva
17 batteries dont :
14 x 6v domestiques 710 A/h neuves en 2015
1 x 12v démarrage GE
2 x 12v démarrage Perkins
Tecpro 24 v chargeur
Sterling 12 v chargeur
Mastervolt 2500w sinusoïdal convertisseur & Victron 1200w sinusoïdal convertisseur
Dimensions
| Longeur hors tout | 16.15m |
|---|---|
| Bau | 4.40m |
| Tirant d'eau Min | 1.30m |
| Tirant d'Air | 2.64m |
| Deplacement | 30,000kg |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
220 batterie volts, 17 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène 1020W solar panels
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Commencé en 2003 et lancé en 2006, c’est un bateau conçu par notre vendeur (ancien responsable technique d’une flotte de navires de la marine marchande). Entièrement en acier 43A d’épaisseurs 10 x 8 x 6 x 4.
Cuves :
1 de 1365 litres en acier de 6mm pour diesel
1 de 750 litres en acier de 6mm pour fioul (GE & chaudière)
1 de 1000 litres en inox. pour eau douce
1 de 250 litres en acier eaux usées
Eau douce produite à bord grâce à 5 filtres, traitement UV et osmose inverse pour une qualité d’eau potable. La timonerie monte et s’abaisse (jusqu’à 2.64m TA) électriquement sur quatre vérins pour une facilité d’opération enfantine. Isolation mousse projetée. Dernier carénage Septembre 2015 (Jotun époxy & anodes) et peinture intégrale de la superstructure en Dacrolyte.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 7 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Conçue comme une péniche logement, capable de naviguer sur tout le réseau Freycinet et Midi elle a déjà une traversé de la mer du nord sous sa quille. A l’avant une cabine propriétaire avec grand lit double central. Salle d’eau avec douche & WC électrique (220v sani-broyeur domestique) chauffe-serviette. Salon avec dinette et coin cuisine. Plaque gaz, four frigo. congel. et plans de travail. Ambiance cosy avec du bois chaleureux, chauffage central et poêle à bois. Timonerie bien équipée et conviviale, cabine arrière indépendante avec grand lit double, un lit simple et salle d’eau attenante (WC 24v et douche). Chauffage central par Kabola et radiateurs. Eau chaude sanitaire depuis le Kabola (ballon de 75 litres) et deuxième système 25 litres chauffé par moteur principal ou 220v. Plage arrière équipée d’une tente complète.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Four à micro-ondes | |
| Lave vaisselle | |
| Machine à laver |
Conçue comme une péniche logement, capable de naviguer sur tout le réseau Freycinet et Midi elle a déjà une traversé de la mer du nord sous sa quille. A l’avant une cabine propriétaire avec grand lit double central. Salle d’eau avec douche & WC électrique (220v sani-broyeur domestique) chauffe-serviette. Salon avec dinette et coin cuisine. Plaque gaz, four frigo. congel. et plans de travail. Ambiance cosy avec du bois chaleureux, chauffage central et poêle à bois. Timonerie bien équipée et conviviale, cabine arrière indépendante avec grand lit double, un lit simple et salle d’eau attenante (WC 24v et douche). Chauffage central par Kabola et radiateurs. Eau chaude sanitaire depuis le Kabola (ballon de 75 litres) et deuxième système 25 litres chauffé par moteur principal ou 220v. Plage arrière équipée d’une tente complète.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
Vetus guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
50.00m de chaîne
12.50m de bout
PLASTIMO annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord, HONDA 4 stroke, Court arbre d'hélice ()
Ancre avec 50m chaine 12.5mm. Guindeau Vetus hydraulique
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| GPS | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Carbon Monoxide detector | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Péniche hollandaise à vendre de 2006 et située dans le Midi. Boatshed Midi Canals est heureux de vous proposer cette péniche logement à vendre avec possibilité d’emplacement dans le Midi. J’étais invité à bord de ce bateau par ses charmants propriétaires il y a six ans et impressionné à l’époque par la qualité de sa conception et de son entretien. Un bateau unique conçu par un professionnel de la marine marchande pour sa propre retraite. Six ans plu tard quel plaisir de trouver le bateau non seulement toujours aussi bien entretenu mais avec encore des modifications impressionnantes comme la timonerie entièrement remodelée et équipée d’un système monte et baisse électrique qui fait de sa manipulation un jeu d’enfant. Regardez les photos ! La cale est aussi nickel que le pont. Les équipements sont de qualité et leur installation très pro. Un bateau prêt pour de nouveaux horizons avec un nouvel équipage. Autonomie & confort sont les maitres mots, un bateau hors du commun et à découvrir absolument. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham WHARMBY, votre courtier chez Boatshed Midi Canals
Informations non contractuelles
Prix négociable