Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Princess 33 Mk1
- Bateau REF# · 241177
- Longeur hors tout · 9.46m
- Année · 1978
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x essence 140cv, Volvo Penta AQ140 (1978)
- Visible à · East Yorkshire
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Détails supplémentaires
| Architecte | John Bennett |
|---|---|
| Chantier | Marine Projects (Plymouth) Ltd |
| Visible à | East Yorkshire |
| Capacité carburant | 568.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 254.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 18/04/2012 |
Mécanique
| Moteur | 2 x essence 140cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta AQ140 (1978) |
| Heures moteur |
moteur1= 1727 moteur2= 1727 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | z drive |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Engine hours as per meter but cannot be verified.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.46m |
|---|---|
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 0.90m |
| Tirant d'eau Max | 0.90m |
| Tirant d'Air | 2.74m |
| Deplacement | 5,200kg |
| Hauteur sous barrots | 1.90m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Semi-deplacement |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Eberspacher heating
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes |
Eberspacher heating
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de cockpit | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
Good length of chain but not used, so unknown
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| GPS | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Corne |
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is a nice example of the comfortable, spacious Mark 1 version of this cruiser.
Accommodation comprises a good airy cockpit, fully enclosed, allows cruising in all weathers leading down to a spacious saloon which can accommodate six for drinks and a meal and converts to a double, when needed.
Full galley with microwave, hob, oven and grill, together with a good sized fridge (with ice-box) has everything you need to be self-sufficient on board.
Recently serviced engines and a new Boat Safety make this an attractive package.
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