Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Pilot Cutter 55ft
Ex Trinity House Pilot Boat
- Bateau REF# · 231627
- Longeur hors tout · 16.76m
- Année · 1964
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 3
- Moteur · 2 x gasoil 300cv, Leyland (1964)
- Visible à · New Cut Ipswich
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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Visible à | New Cut Ipswich |
|---|---|
| Capacité carburant | 10,909.1 L Total - 4 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 2,272.7 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 909.1 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 14/03/2014 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 300cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Leyland (1964) |
| Heures moteur |
moteur1= unknown moteur2= unknown |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | z drive |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 10.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 12 noeuds |
| Vitesse Max | 16 noeuds |
| Puissance groupe | 20KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Shaft Drive to swivelling pods
Dimensions
| Longeur hors tout | 16.76m |
|---|---|
| LOD | 15.24m |
| Longeur flottaison | 15.24m |
| Bau | 4.57m |
| Tirant d'eau Min | 1.07m |
| Tirant d'eau Max | 1.07m |
| Tirant d'Air | 4.27m |
| Deplacement | 48,761kg |
| Hauteur sous barrots | 1.89m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène Yanmar 2GM20 Generator
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 3 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Machine à laver |
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages |
électrique guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
20.00m de chaîne
100.00m de bout
Deck Crane
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Horloge | |
| TV |
Equipement de Sécurité
| Projecteur de pont | |
|---|---|
| Corne |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
This boat is currently fitted out as an attractive live-aboard but would be capable of making seafaring passages. As an ex Trinity House Pilot vessel, built to Lloyd's A1 standards, it is substantially constructed with powerful proven engines
This boat presents an excellent opportunity to acquire a fully operational houseboat. It has easy access to local facilities and main road & rail transport routes into London.
The vessel is moored in the heart of Ipswich in a locked private marina and a fully serviced pontoon mooring would be available by separate negotiation if required.
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