Pedro Levanto 44 - De Nombreux Extras
Un propriétaire de nouveau
- Bateau REF# · 241623
- Longeur hors tout · 13.40m
- Année · 2006
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 7
- Moteur · 1 x gasoil 150cv, Perkins Sabre M150Ti (2006)
- Visible à · Barcelona
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | Pedro Boat |
---|---|
Chantier | Pedro Boat BV |
Visible à | Barcelona |
Capacité carburant | 750.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 600.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 350.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 150cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | Perkins Sabre M150Ti (2006) |
Heures moteur |
moteur1= 695 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 4 Blade |
Consommation carburant (approx) | 8.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 7 noeuds |
Vitesse Max | 10 noeuds |
Puissance groupe | 9KVA |
Moteur, propulseur d'arc et générateur - Servis Mars 2017
Générateur Fisher Panda 9kva avec une option d'échappement sous-marin silencieuse.
2.5kva Mastervolt inverseur
Mastervolt grand chargeur de batterie
Panneau électrique supplémentaire avec commutateurs zonés et démarrage automatique du générateur
Réchauffeurs dans la salle des machines sur le thermostat pour éviter les dégâts causés par la gelure
Revêtement de sol en plaques optionnel dans la salle des machines
Batterie d'urgence supplémentaire avec démarrage du moteur
Dimensions
Longeur hors tout | 13.40m |
---|---|
Bau | 4.30m |
Tirant d'eau Min | 1.25m |
Tirant d'eau Max | 1.25m |
Tirant d'Air | 2.86m |
Deplacement | 16,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
Construction | Acier |
---|---|
Coque | A déplacement |
Finition | Peinture finition |
Système de peinture 2 composants Awlgrip
Hull nettoyer, antifoul, nouvelles anodes, coque et superstructure brillant mars 2017
nouveaux réservoirs d'eau en polypropylène avec jauge 2017
Aménagements
Nombre total de couchages | 7 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 3 |
Nombre de lits simples | 1 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 2 |
Douche | 2 |
Toilettes | 2 Toilettes (électrique) |
Salle de douche séparée dans la cabine arrière de la suite principale des propriétaires.
2 cabines doubles (deux en-suite), la dinette se convertit en double supplémentaire, couchette simple sur le canapé.
Nouveaux rideaux 2017
La machine à laver a abrité la couchette double de la cabine vers l'avant avec des portes d'accès.
Congélateur de coffre sous les sièges de dinette.
Pompe à eau améliorée pour servir l'office et la cabine avant.
Éclairage d'ambiance.
TV - abaisse et soulève de l'armoire de salon.
Stéréo - avec connexion iPod MP3
Nouveau chauffe-eau de 60 litres 2017
Chauffage de cabine Webasto
Cuisine entièrement équipée comprenant des couverts, vaisselle, ustensiles de cuisine et appareils ménagers
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude | |
Pompe eau douce de pont | |
Douche cockpit | |
Non-fumeurs | |
Four à micro-ondes | |
Machine à laver |
Salle de douche séparée dans la cabine arrière de la suite principale des propriétaires.
2 cabines doubles (deux en-suite), la dinette se convertit en double supplémentaire, couchette simple sur le canapé.
Nouveaux rideaux 2017
La machine à laver a abrité la couchette double de la cabine vers l'avant avec des portes d'accès.
Congélateur de coffre sous les sièges de dinette.
Pompe à eau améliorée pour servir l'office et la cabine avant.
Éclairage d'ambiance.
TV - abaisse et soulève de l'armoire de salon.
Stéréo - avec connexion iPod MP3
Nouveau chauffe-eau de 60 litres 2017
Chauffage de cabine Webasto
Cuisine entièrement équipée comprenant des couverts, vaisselle, ustensiles de cuisine et appareils ménagers
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de cockpit | |
---|---|
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments | |
Passerelle | |
Bimini | |
Propulseur d'étrave |
Manuel Vetus guindeau
1 ancre(s)
(Pool)
50.00m de chaîne
Nouveau toit de plate-forme arrière (prolongé) 2017
Bossoirs en acier inoxydable
Douche chaude et froide sur plateforme de bain
Tek-Dek (teck artificiel sans entretien) installé sur les plateaux
L'arc de radar abaisse avec des entretoises de gaz
éclairage d'ambiance au poste de pilotage
éclairage sur sidedecks
Passerelle avec éclairage s'adaptant à la poupe, côté bâbord et côté tribord
Réfrigérateur portable électrique / gaz dans le poste de pilotage
Barbecue électrique - grand
Coussins de bain de soleil pour foredeck
Mobilier de cockpit en bois
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
Vitesse | |
Log | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Traceur | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD | |
Sondeur |
Raymarine ST60+ Compass
Raymarine ST60+ TriData
Navman Tracker 5505 GPS
Raymarine Ray 54E DSC VHF
Satellite TV dome
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
---|---|
Bouées couronnes | |
Projecteur de pont | |
Corne | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Commentaires du Broker
Un croiseur en acier de très haute qualité avec de nombreux extras et des spécifications élevées construites pour son propriétaire actuel en 2006 par le célèbre constructeur néerlandais Pedro Boat BV. Malicieusement entretenu par son seul propriétaire, pour un moteur anti-incendie, de nouvelles anodes, de la coque et de la superstructure, et le moteur, le générateur et le propulseur d'avant mars 2017. Elle est aussi confortable en haute mer, ainsi que dans les rivières et les canaux avec sa CE Catégorie B ( Sea Going) et son faible tirage pour les ponts (avec arc abaissé et pare-brise). Très spacieux, au-dessous et au-dessus des ponts et une position extérieure de la barre, donne au barreur une excellente visibilité et un contrôle. La coque en acier a été finie à la perfection avec le système Awlgrip. Un bel bateau avec une longue liste d'extras et d'ajouts facultatifs, l'exemple le plus bien équipé sur le marché, qui mettrait ce bateau près de £ 400,000 nouveau aujourd'hui. British Flagged.
Ces détails du bateau sont soumis à contrat.
Note: Les offres sur le prix demandé peuvent être considérées.