Nicols Confort 1100 Fly, 3 Cabines

Ce Nicols 1100 Confort est propulsé par un moteur diesel Nanni N4/38, un bloc réputé pour sa sobriété et sa fiabilité sur les voies navigables. Développant 33,12 kW, il offre une conduite douce, parfaitement adaptée aux navigations fluviales et aux manœuvres tranquilles dans les écluses. L’accès au compartiment moteur est simple et permet de réaliser sans difficulté les contrôles courants.

Sur le plan électrique, le bateau est équipé de quatre batteries, dont trois batteries de service de 100 Ah installées en avril 2023, et une batterie moteur de 95 Ah, toute récente, datée de mai 2025. L’ensemble assure une autonomie confortable pour la vie à bord comme pour les équipements essentiels. Le raccordement 220 V par prise de quai complète le système et permet d’alimenter les appareils domestiques à l’arrêt. Le bateau est également équipé d’un convertisseur 2000 W, permettant de disposer du 220 V en navigation, ainsi que d’un panneau solaire contribuant efficacement au maintien de charge des batteries lors des mouillages ou stations prolongées.

L’installation électrique est claire, fonctionnelle, et répond parfaitement aux besoins d’un bateau conçu pour la simplicité d’usage et le confort en croisière.

12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construit par le chantier français Nicols, ce 1100 Confort bénéficie d’une coque en polyester monolithique, solide et facile d’entretien, parfaitement adaptée à la navigation fluviale. Son fond quasi plat assure une excellente stabilité et un tirant d’eau réduit, idéal pour les canaux et les zones peu profondes. L’aménagement intérieur, moulé en modules compacts, renforce la rigidité de l’ensemble et garantit une bonne isolation phonique.

À bord de ce Nicols 1100 Confort, on découvre un intérieur étonnamment spacieux pour une unité d’une dizaine de mètres. L’aménagement est pensé pour offrir de véritables volumes de vie : trois cabines confortables, trois salles d’eau dont deux avec WC, et un séjour lumineux d’environ 10 m² où la hauteur sous barrot frôle les deux mètres. L’ensemble donne une impression de clarté et de circulation fluide, très agréable pour la vie à bord comme pour les croisières en famille.

À l’avant, la première cabine accueille un lit double de 150 x 190 cm, complété par une hauteur sous barrot d’environ 185 cm. Au centre du bateau, on retrouve une seconde cabine équipée d’un lit double de 130 x 190 cm, bénéficiant d’une hauteur confortable d’environ 190 cm. À l’arrière, la troisième cabine se révèle particulièrement généreuse : un lit double de 135 x 190 cm y côtoie un couchage simple de 90 x 190 cm, avec là encore une belle hauteur sous barrot avoisinant les 190 cm, idéale pour un couple ou une petite famille.

Le séjour, d’environ 10 m², profite de larges baies latérales qui inondent l’espace de lumière naturelle. La banquette se transforme en couchage supplémentaire si nécessaire, tandis que l’accès de plain-pied à la terrasse arrière renforce l’impression de vivre dans un espace ouvert, tourné vers l’extérieur.

Les sanitaires sont répartis de manière très pratique : deux salles d’eau complètes avec douche, lavabo et WC, ainsi qu’une troisième salle d’eau indépendante (lavabo + douche) et un WC séparé, permettant à chacun de conserver son autonomie et son confort.

La cuisine, entièrement fonctionnelle, séduira ceux qui aiment préparer leurs repas à bord. Elle est équipée d’un réfrigérateur de 220 litres avec un vaste compartiment congélateur, d’un réchaud deux feux gaz, d’un four à gaz, ainsi que d’un évier et de multiples rangements, parfaits pour les escales prolongées.

Enfin, la navigation se fait aussi bien depuis le poste intérieur, qui offre une belle vision panoramique, que depuis le poste extérieur situé sur la terrasse supérieure. Une configuration idéale pour profiter pleinement des paysages, quelle que soit la météo.