Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Mustang 30
New engine and rigging
- Bateau REF# · 312231
- Longeur hors tout · 9.00m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Fin and Bulb
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 9cv, Yanmar 1GM10 (2022)
- Visible à · Chichester
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Détails supplémentaires
| Architecte | Paul Handley |
|---|---|
| Chantier | Mustang Marine Ltd |
| Visible à | Chichester |
| Capacité carburant | 25.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 9cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar 1GM10 (2022) |
| Heures moteur |
moteur1= 4 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.00m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 7.08m |
| Bau | 2.48m |
| Tirant d'eau Max | 1.71m |
| Deplacement | 2,610kg |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | North Sails 3Di - bande à ris (2007) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | North 3Di - Mousqueton (2007) |
| Autres voiles | Mainsail - North 3DL () |
| Mainsail - Dacron Cruising () | |
| Blade Genoa - Laminate () | |
| Genoa - Dacron () | |
| Genoa - Laminate () | |
| 2 x Spinnakers () |
A comprehensive set of sails include: North Sails 3Di Mainsail and #1 Genoa + 2 spinnakers.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Fin and Bulb |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 4 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Aménagements
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Remorque | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Traceur | |
| Feux de navigation |
Equipement de Sécurité
| Perche IOR |
|---|
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
This boat was bought by the current owners who then decided that they wanted something bigger. Under their ownership however,she has had a new engine and new rigging.
These boats are recognised for being fast and responsive and are great fun to sail. With this in mind they are very competitive racing yachts and have a large following. They are also particularly well suited for short handed sailing
A comprehensive set of sails include: North Sails 3Di Mainsail and #1 Genoa + 2 spinnakers.
This Mustang came out of the water in June having recently come 2nd in the local Nab Tower Race - she is ready to sail away
The boat also comes with its own trailer which will require some work to make it road legal (tyres).
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
18 months
Why are you selling her?
Bought a bigger yacht
Where have you sailed her?
Solent
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.