Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moonraker 36 Softrider

Exceptional Moonraker!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  301413
  • Longeur hors tout  ·  10.90m
  • Année  ·  1971
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  7
  • Moteur  ·  2 x gasoil 175cv, Perkins 6354 (1971)
  • Visible à  ·  Brundall
Boatshed Norfolk
Boatshed Norfolk
Steve Biggs

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Robert Tucker
Chantier Moonraker Marine
Visible à Brundall
Capacité carburant 909.1 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 454.5 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 113.6 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 12/03/2024

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 175cv
Marque et le modèle du moteur Perkins 6354 (1971)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 16 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds
Pièces de rechange moteur

spare props and a spare prop shaft are all included in the sale, as are numerous engine spares

Dimensions

Longeur hors tout 10.90m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Min 0.71m
Tirant d'eau Max 0.71m
Deplacement 7,010kg
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 / 24 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (électrique)

New Electric toilets fitted, New Waeco fridge 3 years ago, Nelson Stainless steel cooker

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

New Electric toilets fitted, New Waeco fridge 3 years ago, Nelson Stainless steel cooker

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
50.00m de chaîne
full window covers plus aft deck full cover all in white. Aft deck Navy Dodgers with boat name

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Where do I start with this amazing example of this classic and very solid and spacious Moonraker 36.
This has to be the stand out boat of this type being owned by the same attentive and caring owner for the last 37 years! She has genuinely had no expense spared on her in that time.
From her fully renewed wood interior replaced by Brooms Boats to the full osmosis treatment and subsequent copper coat to the hull by Foxes in Ipswich the list of maintenance and improvements go on and on!
Everywhere you look the boat exudes the class that she was built with and the condition of everything you look at belies her age due to the level of care and love that has be bestowed upon her. Most of the original fittings and fixures have been lovingly preserved and all still work including the autopilot system. The engine bay is immaculate and the boat has a solid feel that many newer boats would be envious of. This boat has to be seen to be fully appreciated. Recently re upholstered in the same style and scheme she was originally built with, her comfort and classic looks have been lovingly preserved. Make no mistake this is a very capable and spacious 36 foot boat that offers far more space than many newer 36 footers. She is just as happy running about the broads as she is heading across the North Sea to Europe and has been up and down the East coats and to Europe many times in her life. This is a rare opportunity to acquire what I would believe to be one of the very best of her type available.

As you can imagine with a fastidious owner of some 37 years, the boat is a little cluttered with some of the owners items at present as they still regularly come to and use the boat every two weeks. The owner is an engineer so the level of engineering and maintenance and ingenuity is very high indeed. They will be incredibly sad to see the boat go. To find a boat that has been so well loved and owned for such a long time is amazingly rare and testament to her durability and quality construction.

As mentioned the boat underwent full professional Osmosis treatment and re gel by a professional and respected expert yard in the subject in 2010 and was since fully copper coated too. The receipts and invoices are all available. This work was done some 11 years ago and the latest survey in September 2020 came back very good with only two recommendations re seacock bonding and fire safety of outdated extinguishers. Both of which were addressed by the owner.
She is Broads river tolled and taxed and has a valid BSS to September 2021
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

37

Why are you selling her?

health and age becoming too much

Where have you sailed her?

East coast / Europe / norfolk broads

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.