Moody Eclipse 43

Stylish deck saloon
£120,000.00 (Approx €139,094)
  • Bateau REF#  ·  347541
  • Longeur hors tout  ·  12.95m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 78cv, Perkins Prima M80T (1990)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon
Chantier Marine Projects Ltd, Plymouth UK
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 409.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 455.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 75.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 17/04/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 78cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Prima M80T (1990)
Heures moteur moteur1= 1200
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Bruntons Autoprop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7.5 noeuds
Déssalinisateur

6x6v batteries connected in pairs
Electric Energy D400 wind generator
2x 200W solar panels
Watermaker fitted but not commissioned
Engine hours not verified

Dimensions

Longeur hors tout 12.95m
Longeur flottaison 11.00m
Bau 4.26m
Tirant d'eau Max 1.47m
Deplacement 10,433kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - Mât enrouleur ()
Génois/foc - Enrouleur (2017)
Autres voiles Staysail (Sanders Sails) (2022)
Asymetric spinnaker ()
Storm jib ()
Equipement de Spi

All sails regularly checked and laundered

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Deck saloon with interior helm position
Three cabins with master ensuite forward, large double aft cabin and twin with Jack and Jill access to the day heads
Eberspacher D5 diesel blown air heating

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Deck saloon with interior helm position
Three cabins with master ensuite forward, large double aft cabin and twin with Jack and Jill access to the day heads
Eberspacher D5 diesel blown air heating

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Propulseur d'étrave

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique Simpson Lawrence guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Rocna 50 lbs)
Cabrio annexe ()
(Semi rigide)
5CV hors-bord, Mercury Four stroke, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
BLU
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
MOB Système
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Liferaft requires service

Commentaires du Broker

Moody Yachts, based in the UK since 1827, really need no introduction from me. Traditionally known for their aft-cockpit classic layouts they began designing the Eclipse range of deck saloon cruising yachts in the late 1980's and now the majority of Moody's current models are that style.

The Moody Eclipse 43 is the largest of that generation, a true offshore sailing cruiser with the added benefit of an interior helm and powerful engine to allow the benefits of motor-sailing without having to compromise on performance.

To be honest, this boat seems to have less compromises than many similar sized cruisers. The cockpit, although not huge, is clear and uncluttered, the mainsheet traveller is forward and all control lines lead in tidily to a single recently fitted electric winch on the coachroof making short handed sailing safe and straightforward. She is set up so that winch can take the effort out of lots of jobs, including hoisting the tender.

Going below the wide companionway with shallow steps mean moving around is easy and she opens up into a lovely, light, open saloon area with comfortable seating, a large dining table and lots of usable storage including a purpose built tool box in the sole. Going aft leads to a good sized double cabin with a vanity basin and the expected (for Moodys) large opening panel for engine access.

Another easy step down forwards and you have a well equipped galley, twin cabin and day heads and forward again is the ensuite master cabin with an island berth.

She presents well, fresh and dry and clean throughout and appears to have been well maintained and cared for by experience owners

Only 38 were produced making this lovely example a bit of a rarity - viewing is welcomed!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2022

Why are you selling her?

Health reasons

Where have you sailed her?

South coast UK

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.