MGC 27 Fin Keel
- Bateau REF# · 211642
- Longeur hors tout · 8.23m
- Année · 1987
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 9cv, Volvo 2001 (1986)
- Visible à · Lymington
Ce bateau est vendu Voici d’autres bateaux à vendre
Détails supplémentaires
Architecte | Rob Humphreys |
---|---|
Chantier | MG Yachts |
Visible à | Lymington |
Capacité carburant | 45.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 135.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Dernière expertise | 30/11/2009 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 9cv |
---|---|
Marque et le modèle du moteur | Volvo 2001 (1986) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | saildrive |
Hélice(s) | 2 blade fixed |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 5 noeuds |
Vitesse Max | 6 noeuds |
Engine is serviced regularly - May 2014
Saildrive serviced May 2014
Dimensions
Longeur hors tout | 8.23m |
---|---|
Longeur flottaison | 7.16m |
Bau | 3.05m |
Tirant d'eau Min | 1.65m |
Tirant d'eau Max | 1.65m |
Deplacement | 2,608kg |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Kemps - bande à ris (2013) Lazy Jacks, 2 Ris |
---|---|
Génois/foc | Kemps - Mousqueton (2013) |
Autres voiles | New 138% Genoa (2013) |
New 105% Genoa (2013) | |
Genoa () | |
Self Setting Genoa () | |
Main () | |
Storm Jib - unused & Cruising Shute () |
Equipement de Spi |
---|
All sails are in very good condition. New 2013
Jack Stays
New Kemp Sail bag - 2013
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
---|---|
Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
---|---|
Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
---|---|
Grill | |
Four | |
Evier | |
Glacière | |
Système d'eau manuel | |
Pompe eau douce de pont |
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
---|---|
Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(CQR)
5.00m de chaîne
20.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
---|---|
Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Equipement de Sécurité
Bouées couronnes | |
---|---|
Corne | |
Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
Originally sold as the Contessa 27, a replacement model for the Contessa 28, the moulds and design of the Contessa 27 were purchased by MG Yachts and thereafter sold as the MGC27. A fast, modern-styled small cruiser, they have an excellent reputation for sailing performance and handling.
This one is in good condition, it has a fine wardrobe of excellent condition sails. Hank on foresail will make her ideal for a bit of competitive racing.
The engine has been serviced professionally on an annual basis, the saildrive diaphragm last changed in 2009.
Navigation instruments are a bit dated, but this MG27 is ready and waiting to be used and enjoyed.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.