Luxemotor 50ft Narrowboat With Residential London Mooring

Very unique boat
£68,000.00 (Approx €80,770)
  • Bateau REF#  ·  343045
  • Longeur hors tout  ·  15.24m
  • Année  ·  2006
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 43cv, Beta Marine (2006)
  • Visible à  ·  Watford
Boatshed London
Boatshed London
Ben Evans

Détails supplémentaires

Architecte Luxemotor
Chantier Calder Marine
Visible à Watford
Capacité carburant 400.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 600.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 20/03/2024

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 43cv
Marque et le modèle du moteur Beta Marine (2006)
Heures moteur moteur1= 441
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu

Easy access to engine compartment

Dimensions

Longeur hors tout 15.24m
Bau 1.98m
Tirant d'eau Max 0.76m
Hauteur sous barrots 2.06m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Bitumen finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits doubles 1
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes ()

Please note the diesel powered heating system is not currently working

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Please note the diesel powered heating system is not currently working

4 feux(s) gaz cuisinière

Commentaires du Broker

This very unique boat, designed by Luxemotor and built by Calder Marine, offers excellent accommodation, with the living space and sleeping area separated by a large wheelhouse. The boat is a real head-turner when out on the canals, with her characterful wheelhouse and powerful lines.

The interior has excellent headroom throughout, with ample windows and pigeon-boxes bring in an abundance of natural light.

The uniqueness continues with the design of the galley and the heads (bathroom) with beaten copper basins and attractive fittings.

The saloon feels spacious despite the narrow beam, located at the bow of the boat, while the sleeping compartment is at the opposite end with a double bed and clothes storage.

Heating is via a powerful solid-fuel stove, with hot water from a calorifier. There is also small diesel boiler heating multiple radiators, but isn't currently working.

There is lots of storage space throughout the boat, utilising every available space, under the bed, under the seating and below the floors.

There is great access to the engine space, from above and from either side of the wheelhouse. The engine appears in excellent condition, having been regularly serviced.

The vessel was last lifted from the water in 2024 for blacking. New anodes were fitted in 2021. BSS expires in 2027.

Current mooring fees are circa £500/m. The mooring is fully transferable for a fee of 3% payable to Bridgewater Marina.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

5 Years

Why are you selling her?

Moving for work reasons

Where have you sailed her?

London area

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.