De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Legendary Yachts Araminta 33 Ketch Daysailer

£0 Verkocht / beschikbaar
  • Boot REF#  ·  202033
  • LOA  ·  10.06m
  • Jaar  ·  2000
  • Constructie  ·  Wood Strip Plank
  • Onderwater profiel  ·  lange keel
  • Slaapplaatsen  ·  4
  • Motor  ·  1 x diesel 18hp, Yanmar 2 GM 20 (2000)
  • Ligplaats  ·  Washougal, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Tacoma
Boatshed Tacoma
Gary Buck

De afgebeelde boot is momenteel niet te koop bij Boatshed. De gepresenteerde bootinformatie en afbeeldingen maken deel uit van Boatshed's backcatalogus van de 25.000+ boten die we de afgelopen 20 jaar hebben vermeld en verschijnen hier voor algemene informatie en richtlijnen over Boatshed en onze bootverkoopsystemen en -diensten

Extra Details

Ontwerper L. Francis Herreshoff
Bouwer Legendary Yachts Inc.
Ligplaats Washougal, WA USA - Shown by Appointment
Brandstof capaciteit 72.7 ltr Total - 1 Tanks
Laatste inspectie 29/05/2014

Meganisch

Motor 1 x diesel 18hp
Engine merk en model Yanmar 2 GM 20 (2000)
Motor uren motor1= 96
Engine Cooled Indirect
Stuur tiller
Aandrijving Schroefas
Schroeven 2 blade bronze Max Folding
Brandstof verbruik (ong) 1.4 ltr /uur Op Kruissnelheid
Kruissnelheid (ong) 5.5 knots
Maximum snelheid(ong) 7 knots

The engine hours are estimated by the seller based on use. Engine is tagged as "Engine Family 2GM-20-93" and has "Certification M140139202" also tagged on motor.

Afmetingen

LOA 10.06m
LWL 8.61m
Breedte 2.59m
Maximum diepgang 1.52m
Hoogte 13.41m
Waterverplaatsing 5,574kg
Hoofdruimte 1.22m
Opslag Op de wal

Rig

Ketch rigged Legendary Yachts Hout spars (2000) met roestvaststaal staande want (2000)

Zeilen

Reefing grootzeil Quantum - Slab (2000) Fully Battened, 2 Reefs
Andere zeilen Mizzen (2000)
Mizzen Stays'l (2000)
Spinnaker (2000)
Genoa (2000)
Spinnaker uitrusting

All sails are in marked bags and stored dry. Roller Furling is Schaefer. Blocks, hardware are Schaefer, Spinlock and Harken. Cordage is Spectra by New England Rope. There is a Genoa, Mizzen and Mizzen stays'l, main and spinnaker. All sails manufactured by Quantum. Genoa, main and mizzen are Bainbridge "Classic Cream" Dacron while the spinnaker and mizzen stays'l are Bainbridge Stabilkote 4 nylon in .75 oz. The 3/4 oz Spinnaker has a carbon fiber pole. Lines are led aft to rope clutches, winches are all self-tailing Lewmar. Total sail area is 582 sq ft. All spars are Alaskan Sitka Spruce built in-house at Legendary Yachts, scarfed for length and hollow-box constructed.

Electrische systemen

12 volt batterij, 2 accu's geladen door: motor, walstroom Boat is equipped with 110 Volt AC Inverter 300W

Constructie

Construction Wood Strip Plank
Onderwater profiel lange keel
Afwerking Verf afwerking

Length overall is 36' with bow sprit. This vessel is an L. Francis Herreshoff 1949 design replica. Laminated Brazilian Mahogany frames and planked with bright Douglas Fir. Headliner inside is Mahogany frames with marine plywood over. Hull has three epoxy coats on the inside, 2 layers of Dynel Boat Cloth and epoxy layers on the outside over which is painted Awlgrip topsides and hull. Bottom is awaiting re-launch to paint. Interior and cockpit configuration is of a daysailer. It has a long keel with molded lead ballast (5950LBS) which is through-bolted into the bilge where the keel bolts can be seen. Once the frames and jigs were set up to build this boat Legendary Yachts built three hulls -- this boat, another which is owned and sailed by the builder's family, and a third hull which is also available. This third boat is incomplete -- a hull with no deck or topsides finished -- for sale to be finished to the buyer's requirements.

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 4
Nummer van Dubbel slaapplaats 1
Nummer van enkel slaapplaats 2
Hutten 1
Hids 1 hids (Porta Potti)

This vessel was designed as a daysailer with a sleeping interior. There is a small built in counter / table on the aft port side where a modest galley could be constructed if desired. There are two settee seating areas alternating as single berths, one on each side plus a generous "V" berth in the bow. There are 4 gold plated bronze opening port lights allowing for ventilation. A bulkhead separates the interior living space from the engine room. As designed the vessel has limited head room with seating only. Under the hinged aft end of the "V" berth (just aft of the main mast) there is a self contained waste unit. (Porti potti) The family-use version of this boat is used for camping excursions when over-nighting but is primarily used as a very fast and fun daysailer. Modifications to the interior accommodations are still possible at a very reasonable shop rate by the craftsmen at Legendary Yachts.

Accommodatie

Niet Rokers

This vessel was designed as a daysailer with a sleeping interior. There is a small built in counter / table on the aft port side where a modest galley could be constructed if desired. There are two settee seating areas alternating as single berths, one on each side plus a generous "V" berth in the bow. There are 4 gold plated bronze opening port lights allowing for ventilation. A bulkhead separates the interior living space from the engine room. As designed the vessel has limited head room with seating only. Under the hinged aft end of the "V" berth (just aft of the main mast) there is a self contained waste unit. (Porti potti) The family-use version of this boat is used for camping excursions when over-nighting but is primarily used as a very fast and fun daysailer. Modifications to the interior accommodations are still possible at a very reasonable shop rate by the craftsmen at Legendary Yachts.

Dek uitrusting

Deklijnen
Stootkussens
Instrument afdekking

2 halyard lieren
2 sheet lieren
1 ankers
(Bruce 22 LB)
6.10m ketting
36.58m of warp
22 LB Bruce anchor is stowed with 20 feet of galvanized chain and 20 fathoms of 3/4 inch nylon rode.

Navigatie app.

Compas
Snelheid
Wind
VHF
Diepte meter

VHF ICom M-125, Raytheon Autohelm, Raytheon ST 60 Tri-Data, Raytheon ST 60 Wind, Compass is lighted.

Veiligheids uitrusting

Reddingsvesten
Horn

2 bilge pompen (1 handmatig / 1 electrisch)

All USCG Safety requirements such as flares, life jackets and horn will be supplied with vessel.

Makelaars opmerking

VIRTUAL TOUR - VIDEO - 80 TO 100 PHOTOS - FULL SPECS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!
"It is sometimes useful to glance over one's shoulder at yachts which have gone before, to an era in which the materials in a boat had a life of their own, when beauty of form was an aim in itself...Legendary Yachts is doing this, building classic designs using materials of that period and techniques of today. I admire that". Bill Crealock - Yacht Designer

This classic jewel is a reproduction of L. Francis Herreshoff's 33 foot ARAMINTA. Built by Legendary Yachts in 2000 it was built to remain true to Herreshoff's design and was executed with a high level of craftsmanship. The vessel was shipped to San Francisco as a new boat for the San Francisco Boat Show. She remained there for two years to be shown and to sail the bay, and was then shipped back home where it was re-painted, re-varnished, decommissioned and stored in the building where it had been built. Today it appears as a completely new boat. The masts and rigging are wrapped in plastic and are stored in racks. All the interior components are in protective wrapping. The sails and running rigging are bagged, marked and stowed.

Be prepared for the attention you'll received from anyone who appreciates classic yacht design and construction. This is a stunningly lovely boat.

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.