Kemrock Channel 30
- Bateau REF# · 155721
- Longeur hors tout · 9.14m
- Année · 1973
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 80cv, Ford (2010)
- Visible à · Lancashire
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Détails supplémentaires
Architecte | Senior Marine |
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Chantier | Kemps Shipyard |
Visible à | Lancashire |
Capacité carburant | 272.7 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 363.6 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité réservoir eaux noires | 113.6 L Total - 1 Cuve(s) |
Dernière expertise | 00/11/2008 |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 80cv |
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Marque et le modèle du moteur | Ford (2010) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Bladed (Corder des coupeurs) |
Consommation carburant (approx) | 4.0 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 8 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Reconditioned Ford 1800cc Diesel Engine fitted 2010.
Brand New ZF Gearbox fitted 2010
Vetus Hydraulic Steering fitted 2010
Wavestream Bilge Filters
Hull Epoxied 1998
Rewired 2010
Dimensions
Longeur hors tout | 9.14m |
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Longeur flottaison | 8.61m |
Bau | 2.92m |
Tirant d'eau Min | 1.18m |
Tirant d'eau Max | 1.18m |
Deplacement | 3,923kg |
Hauteur sous barrots | 1.82m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | Jeckells - bande à ris (2008) Stack Pack, Lazy Jacks, 4 Ris |
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Génois/foc | Jeckells - Enrouleur (2008) |
Mast, Boom and Standing Rigging replaced in 2008.
Both tan sails have never been used, only unfurled once when they were fitted.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quille longue |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 4 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Black water system recently fitted and unused
New Jabsco Electric Flush
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Congélateur | |
Moquette | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Black water system recently fitted and unused
New Jabsco Electric Flush
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe | |
Bossoirs | |
Béquilles | |
Jupe | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Plough and Danforth)
30.00m de chaîne
Avon Redstart annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord, Seagull, Court arbre d'hélice ()
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Vent | |
VHF | |
BLU | |
Traceur | |
Navtex | |
Stéréo | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
DVD | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
Détecteur de fuite de gaz | |
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Radeau de sauvetage | |
Gilets de sauvetage | |
Bouées couronnes | |
Echelle d'embarquement | |
Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Boatshed Lancashire are please to offer this Kemrock Channel 30 Motorsailer. She was laid up recently and during this time the current owner has spent thousands on the refit. The tan sails have been unfurled once when they were fitted. With the recon engine, new gearbox, new stainless prop shaft replumbed and rewired she is waiting for her next owner. Viewing is highly recommended.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.