Feeling 326
- Bateau REF# · 175763
- Longeur hors tout · 9.90m
- Année · 1988
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 19cv, Volvo Penta 2002 (1988)
- Visible à · Portsmouth Harbour
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Détails supplémentaires
| Architecte | HARLE & MORTAIN |
|---|---|
| Chantier | KIRIE |
| Visible à | Portsmouth Harbour |
| Capacité carburant | 115.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 190.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 25/11/2013 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 19cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 2002 (1988) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 BLADED |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 5.5 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
2 NEW BATTERIES 2014
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.90m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 8.30m |
| Bau | 3.50m |
| Tirant d'eau Min | 1.68m |
| Tirant d'eau Max | 1.68m |
| Deplacement | 3,900kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Jeckells - bande à ris (2004) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Jeckells - Enrouleur (2004) |
| Autres voiles | Cruising Chute () |
| Storm Jib () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
2013 SURVEY AVAILABLE
ALL NEW SEACOCKS 2014
ANTI FOULED MARCH 2014
New headlining in heads October 2014
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Seventh "Child's Berth" in saloon.
NEW Calorifier (2014) and Immersion Heating for Hot Water.
Eberspacher Cabin Heating.
New cooker 2014.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs |
Seventh "Child's Berth" in saloon.
NEW Calorifier (2014) and Immersion Heating for Hot Water.
Eberspacher Cabin Heating.
New cooker 2014.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Sowester Plough)
15.00m de chaîne
30.00m de bout
additional Lewmar reefing winch
New Sail Cover 2014
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Garmin 152H GPS
Stowe Navsounder Depth.
Stowe Navigator 2C - Speed/Log.
Stowe Wind.
Lowrance 3500C C
Cobra VHFDSC 2014
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Feeling 326 is a wonderfully tidy example. The Feeling 326 was first produced in 1988 and last built 1999 quite a sought after model for Feeling. She is fantastically spacious in her 32'6" and has a really nice light and airey feel inside.
She has recently had a lot of owner updates such as cooker, sailbag, calorifier, nav equipment and all new seacocks. Antifouled March 2014 and new batteries 2014.
Also new headlining in heads October 2014.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.