Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Feeling 326

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  136311
  • Longeur hors tout  ·  9.90m
  • Année  ·  1989
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 18cv, Volvo 2002 - 2 Cylinder (1989)
  • Visible à  ·  Essex
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Philippe Harlé
Chantier Kirie
Visible à Essex
Capacité carburant 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 150.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/01/1998

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 18cv
Marque et le modèle du moteur Volvo 2002 - 2 Cylinder (1989)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 2 Blade Fixed.
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Battery Charging system from shorepower - new in 2005.

Dimensions

Longeur hors tout 9.90m
Longeur flottaison 8.30m
Bau 3.50m
Tirant d'eau Min 1.68m
Tirant d'eau Max 1.68m
Deplacement 3,900kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Spinnaker (1998)

Spinnaker Pole.
New sacrificial strip added to Genoa in 2011.
All lines led aft to cockpit.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

The accommodation includes a double forward, an aft double cabin and then the saloon makes the third double berth. There is also a childs sized berth, with lee cloth, in the saloon on the starboard side.
Webasto warm air diesel powered cabin heating.
Calorifier (new 2004) and Immerssion heating for hot water supply.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

The accommodation includes a double forward, an aft double cabin and then the saloon makes the third double berth. There is also a childs sized berth, with lee cloth, in the saloon on the starboard side.
Webasto warm air diesel powered cabin heating.
Calorifier (new 2004) and Immerssion heating for hot water supply.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain

1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(CQR)
15.00m de chaîne
20.00m de bout
YARD STORAGE CRADLE INCLUDED.
Anchor Chain and Warp new in 2011.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Garmin 126GPS.
VHF Husun 70.
Autohelm 2000.
B&G Cockpit Instruments include:
B&G Network Depth.
B&G Network Wind.
B&G Network Tack.
B&G Network Speed
At the Nav Station there is then a B&G Network DATA which works as a repeater for all of the B&G cockpit based units.

Equipement de Sécurité

Bouées couronnes

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Fire Blanket.
Jack Stays.

Commentaires du Broker

The Feeling 326 is a fast cruiser with modern styling; they are very popular family boats due to their accommodation, which is exceptionally good for a boat of this length. The interior has a very light airy saloon area, with double cabins forward and aft.
This boat has been owned by the same family for 13 years and has clearly been looked after - just take a look at the photos!
The owners are looking to buy a larger yacht and have indicated they would consider a part-ex on a Beneteau Oceanis 411 or similar.
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