Fairline Targa 33 (2 X 230HP Diesels - 1997)
- Bateau REF# · 77310
- Longeur hors tout · 10.39m
- Année · 1990
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x gasoil 230cv, Volvo Penta KAD 42 (1997)
- Visible à · Guernsey
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Détails supplémentaires
| Architecte | Bernard Oleinski |
|---|---|
| Chantier | Fairline |
| Visible à | Guernsey |
| Capacité carburant | 490.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 232.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/05/2006 |
Mécanique
| Moteur | 2 x gasoil 230cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta KAD 42 (1997) |
| Heures moteur |
moteur1= 750 moteur2= 750 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | embase |
| Hélice(s) | Duo Prop |
| Consommation carburant (approx) | 47.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 27 noeuds |
| Vitesse Max | 36 noeuds |
• New Bushes in both legs 2009
• New batteries '2008
• Trimtabs
Dimensions
| Longeur hors tout | 10.39m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.80m |
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 0.92m |
| Tirant d'eau Max | 0.92m |
| Deplacement | 5,500kg |
| Hauteur sous barrots | 1.86m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
• Eberspacher heating
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Large double berth in the aft cabin and a equally large double in the forward cabin, the saloon/dinette also converts to double berth.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit | |
| Non-fumeurs |
Large double berth in the aft cabin and a equally large double in the forward cabin, the saloon/dinette also converts to double berth.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
électrique Lofrans guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)
30.00m de chaîne
Bombard AX3 annexe ()
(Gonflable)
3.3CV hors-bord, Mercury (2006)
• Separate toneau cover
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radar | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| DVD | |
| Sondeur |
• Raymarine RL 70c Radar
• Raymarine Chartplotter
• Furuno GPS
• Icom DSC VHF Radio
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Corne |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
VAT HAS BEEN PAID
A great example of the Targa 33, with the added advantage of more power supplied by the refitted Volvo Penta KAD 42’s with 750 hours.
She offers conformable sleeping for 6 with 3double berths in the forward and aft cabins and the saloon converts to a double.
She has been extremely well looked after, with a full survey carried out in 2006 which is available upon request.