Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Empress TW39

Flybridge- 2x Caterpillars
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  315341
  • Longeur hors tout  ·  11.88m
  • Année  ·  1991
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  2 x gasoil 375cv, Caterpillar 3208 TA (1991)
  • Visible à  ·  Neyland, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Transworld
Chantier Transworld Taiwan
Visible à Neyland, Pembrokeshire
Capacité carburant 2,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 300.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 20/05/2017

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 375cv
Marque et le modèle du moteur Caterpillar 3208 TA (1991)
Heures moteur moteur1= 1055
moteur2= 1070
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 4 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) 60.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 20 noeuds
Puissance groupe 8KVA
Pièces de rechange moteur

Newmar HDM 220/40- charger- charges everything with priority to engine (self regulating)

Dimensions

Longeur hors tout 11.88m
Longeur flottaison 12.00m
Bau 4.30m
Tirant d'eau Min 1.06m
Tirant d'eau Max 1.06m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Planant
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 2
Climatisation 2 Climatisation Unités
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Deck shower at Stern
Wine Rack
Cooker hood extractor
Pioneer sound system throughout boat

2 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Four à micro-ondes

Deck shower at Stern
Wine Rack
Cooker hood extractor
Pioneer sound system throughout boat

2 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Taud de soleil
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Bimini
Propulseur d'étrave

électrique Maxwell Nilsson guindeau
1 ancre(s)
(45 lb Plough)
80.00m de chaîne

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Feux de navigation
TV
DVD
Sondeur

The boat is fitted with a fully operational intercom system located in all cabins as well as the flybridge.
All navigational equipment was upgraded to Raymarine- New (2017)

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

Extractor fans have been fitted to the engine room

Commentaires du Broker

Home away from home, the Transworld 39 offers volumes of space and comfort, combined with safe, sea-keeping performance.

Built in 1991, by Transworld Taiwan, these boats were designed to offer home-like comforts while enjoying long periods aboard.

Deck-space is vast. Forward of the saloon there is room for sun lounging on the wide bow section, accessed by broad side walks to port and starboard. The raised aft deck is not far off big enough to host games of table tennis, ideal for BBQ's, deck chairs or sun loungers. The flybridge centres around the helms seat with room for 6+ passengers. Both flybridge and aft deck can be completely enclosed while berthed or underway.

Inside, via large sliding glass doors, the saloon, starboard "sofa" seating and main helm make for an bright, airy space with excellent 360 visibility. Drop down several steps and the airy, light feeling continues through to the port side dinning space, opposite the huge galley. The forecabin, offers twin singles/double berth layout with private access to the port-side heads/shower.

The master cabin, situated aft of the saloon, comprises huge, central, double bed, ample surround storage and large, private heads with separate, full height, shower unit.

The boat benefits from a selection of modern navigational aids, located at both helms stations.-all updated in 2017.

Power comes from 2x Diesel Caterpillar 3208TA's producing 375hp per engine. Both engines have received regular servicing and show in good working order. The same applies to the 8KVA Genset.

The gelcoat would benefit from a good cut and polish and really add to the overall presentation of this great looking motor yacht.

When aboard, I was struck by how well spaces have been utilized. The sense of light, visibility and openness gives a feeling of being aboard a much larger boat, yet when stood at either helms station, the boat feels anything but challenging to operate.

I highly recommend viewing, to really appreciate how much this boat has to offer.

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