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Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
The Contessa 26 is another yacht which is part of British yachting history. Over 350 were built up until production finished in the UK in 1977/8. As a David Sadler design these are of course very pretty looking yachts and its testimony to the design and build for there to be so many still afloat today.
Aménagements
Nombre total de couchages
4
Nombre de lits doubles
1
Nombre de lits simples
2
Cabines
2
Lavabo
1
Toilettes
1 Toilettes (Manuels)
Still very much sought-after, the classic baby Contessa is renowned for her sea-keeping qualities. Maybe not so big inside, she nonetheless finds room for four full-size berths, a workable galley and heads in the fore-cabin. She is simply-equipped but has the basics.
2 feux(s) alcool cuisinière
Aménagements
Cuisinière
Evier
Rideaux
Système d'eau manuel
Still very much sought-after, the classic baby Contessa is renowned for her sea-keeping qualities. Maybe not so big inside, she nonetheless finds room for four full-size berths, a workable galley and heads in the fore-cabin. She is simply-equipped but has the basics.
2 feux(s) alcool cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme
Cagnards
Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments
1 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Plough)
50.00m de chaîne
These boat details are subject to contract.
The Contessa 26 is a true classic from the mid sixties, born of a collaboration between Jeremy Rogers and David Sadler. It is a GRP development of the wooden Nordic Folk Boat. Folk boats and their derivatives are unequaled in their ability to cross oceans for a craft of such diminutive proportions. Safe, sea-kindly yet easily handled they make a fine first yacht for coastal cruising and more. This example has been recently subject to a major renovation and now in good order lying ashore in the Medway. A very good 2015 survey is available. The hull has been professionally resprayed as well as a new exhaust system, fuel lines, water tank & new upholstery, the brightwork also looks fantastic as you will see from the photos. a great boat at a very good price.
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Note: Offers on the asking price may be considered.
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.
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