Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Colvic Countess 33 Deck Saloon

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  117432
  • Longeur hors tout  ·  10.67m
  • Année  ·  1986
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 56cv, Nissan 4-Cylinder (1993)
  • Visible à  ·  Essex
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Ian Anderson
Chantier Colvic
Visible à Essex
Capacité carburant 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 250.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 56cv
Marque et le modèle du moteur Nissan 4-Cylinder (1993)
Heures moteur moteur1= 2450
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6.5 noeuds
Vitesse Max 7.5 noeuds

Hydraulic Steering.
Adverc charge controller.
Aerogen 4 Wind Generator
Batteries new in 2009.

Dimensions

Longeur hors tout 10.67m
Longeur flottaison 8.69m
Bau 3.56m
Tirant d'eau Min 1.37m
Tirant d'eau Max 1.37m
Deplacement 7,000kg
Hauteur sous barrots 2.00m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Gowen Ocean - bande à ris (2010)
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Mizen ()
Cruising Chute ()

The lower shrouds for the main mast were replaced in 2008. The cap shrouds were replaced on the main mast in 2004. All other rigging is of an unknown age.
Spinnaker Pole.
New Main sail in 2010, the Genoa is also in good condition, the Mizen is servicable.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 2
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (WC marine)

Calorifier and Immersion Heating for Hot Water.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Calorifier and Immersion Heating for Hot Water.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Anchorlift guindeau
1 ancre(s)
(35lb CQR)
25.00m de chaîne
Avon Redcrest annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Navtex
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Autohelm Tridata - Depth/Speed/Log.
Garmin GPS128.
Apelco Radar LDR 9910.
Navtex NASA Target.
Seafarer 700 Depth.
Vertex Standard Vm-3500E - VHF DSC interfaced with GPS.
Autohelm HP8000 Autopilot.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

MOB Lifesling
Liferaft - Selmar 4 Man.

Commentaires du Broker

The Deck Saloon version of the Colvic Countess makes for a very spacious interior without spoiling the exterior styling, the coachroof has a modern look to it and blends well with the overall shape.
Inside this centre cockpit ketch there is a large saloon with good sized galley. The aft cabin has lots of storage space and its own separate en-suite. The fore-cabin is also a good size with the main heads adjacent to it.

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