Colvic Countess 33 Deck Saloon
- Bateau REF# · 117432
- Longeur hors tout · 10.67m
- Année · 1986
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Biquille
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 56cv, Nissan 4-Cylinder (1993)
- Visible à · Essex
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Détails supplémentaires
Architecte | Ian Anderson |
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Chantier | Colvic |
Visible à | Essex |
Capacité carburant | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 250.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 56cv |
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Marque et le modèle du moteur | Nissan 4-Cylinder (1993) |
Heures moteur |
moteur1= 2450 |
Refroidi par | Indirect |
Barre | barre à roue |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | 3 Blade |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 6.5 noeuds |
Vitesse Max | 7.5 noeuds |
Hydraulic Steering.
Adverc charge controller.
Aerogen 4 Wind Generator
Batteries new in 2009.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.67m |
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Longeur flottaison | 8.69m |
Bau | 3.56m |
Tirant d'eau Min | 1.37m |
Tirant d'eau Max | 1.37m |
Deplacement | 7,000kg |
Hauteur sous barrots | 2.00m |
Stationnement | Au sec |
Voiles
Grand voile à ris | Gowen Ocean - bande à ris (2010) |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | Mizen () |
Cruising Chute () |
The lower shrouds for the main mast were replaced in 2008. The cap shrouds were replaced on the main mast in 2004. All other rigging is of an unknown age.
Spinnaker Pole.
New Main sail in 2010, the Genoa is also in good condition, the Mizen is servicable.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Biquille |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 2 |
Nombre de lits simples | 2 |
Cabines | 3 |
Lavabo | 2 |
Douche | 1 |
Toilettes | 2 Toilettes (WC marine) |
Calorifier and Immersion Heating for Hot Water.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Four | |
Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Système d'eau sous pression | |
Système d'eau chaude |
Calorifier and Immersion Heating for Hot Water.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Amarres | |
Parre battages | |
Gaffe |
3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Anchorlift guindeau
1 ancre(s)
(35lb CQR)
25.00m de chaîne
Avon Redcrest annexe ()
(Gonflable)
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
Radar | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Navtex | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
Sondeur |
Autohelm Tridata - Depth/Speed/Log.
Garmin GPS128.
Apelco Radar LDR 9910.
Navtex NASA Target.
Seafarer 700 Depth.
Vertex Standard Vm-3500E - VHF DSC interfaced with GPS.
Autohelm HP8000 Autopilot.
Equipement de Sécurité
Radeau de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
MOB Lifesling
Liferaft - Selmar 4 Man.
Commentaires du Broker
The Deck Saloon version of the Colvic Countess makes for a very spacious interior without spoiling the exterior styling, the coachroof has a modern look to it and blends well with the overall shape.
Inside this centre cockpit ketch there is a large saloon with good sized galley. The aft cabin has lots of storage space and its own separate en-suite. The fore-cabin is also a good size with the main heads adjacent to it.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.