Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Chris Craft 55 Constellation

Transferrable Live-Aboard
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  261153
  • Longeur hors tout  ·  16.76m
  • Année  ·  1961
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Planant
  • Couchettes  ·  3
  • Moteur  ·  2 x gasoil 250cv, Caterpillar D-333 (1961)
  • Visible à  ·  Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Boatshed Seattle
Boatshed Seattle
Gary Buck

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Chris Craft
Visible à Seattle, WA USA - Shown by Appointment
Capacité carburant 1,818.2 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 681.8 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 377.3 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 17/01/2017

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 250cv
Marque et le modèle du moteur Caterpillar D-333 (1961)
Heures moteur moteur1= 2700
moteur2= 2700
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade Bronze
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 12 noeuds
Vitesse Max 18 noeuds
Puissance groupe 10KVA
Heures de générateur Unknown

Electrical; 30/50-amp 120v shore power, 32v batteries, Kohler diesel 10kw generator, Trace electric 2,200 watt continuous power DC to AC inverter and Newmar 32v to 12v converter.

Fuel consumption has not been recorded by her current owners. All of their trips with the boat have been close to Seattle. Most of its use over the past four years has been as a live aboard.

The engines had an examination by Hatton Marine in 2014. All items needing attention were addressed at that time and since. Maintenance to the mechanical systems has been done by professionals. An electrical evaluation was also done in 2014. Systems have been updated appropriately.

New Inverter / Charger installed May 2019

Dimensions

Longeur hors tout 16.76m
Bau 4.50m
Tirant d'eau Max 1.22m
Tirant d'Air 4.88m
Deplacement 28,123kg
Hauteur sous barrots 1.93m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

32 batterie volts, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Planant
Finition Peinture finition

Carvel mahogany planks over oak frames. Decks are teak over plywood. Length overall is near 60 feet. Many windows in the boat have been removed and restored to original condition. Exterior deck and trim surfaces have been chemically stripped, sanded and re-varnished. A hard top has been added over the rear aft deck. The dinghy davit lift has been moved aft, rebuilt and a new motor added. A glass sliding door between the helm station and the aft deck has been added. Fasteners were pulled 2 years ago for examination and found to be OK with a periodic watch recommendation.

Waterline Boats / Boatshed does not independently verify capacities and measures, which are reported from seller-provided information and/or literature.

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 1
Toilettes 3 Toilettes (Manuels)

While this boat was designed as a three cabin vessel the forward cabin has been used as a pantry with the bunks removed. The aft guest cabin is unfinished, paint stripped and awaiting new paint or remodel. The aft cabin is the master with ensuite head. It has been completely restored. Both aft heads have been restored, tiled and new lighting.

Entering the vessel from either side deck you access the covered and enclosed aft deck. Forward of that is the helm, a bar to port with sink and ice maker, a desk to port. Across on the starboard side is a custom antique cabinet used as a liquor cabinet.

Forward and down on the starboard side is the main saloon access. A large saloon with flat screen TV and sound system meets you midship. Aft is a companionway to the 2 heads and 2 cabins. Forward from the saloon is a galley to starboard and a booth style table to port. Much of this area has been paint stripped but still needs refinishing. Forward cabin and head are in that same condition.

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Machine à glacons
Four à micro-ondes

While this boat was designed as a three cabin vessel the forward cabin has been used as a pantry with the bunks removed. The aft guest cabin is unfinished, paint stripped and awaiting new paint or remodel. The aft cabin is the master with ensuite head. It has been completely restored. Both aft heads have been restored, tiled and new lighting.

Entering the vessel from either side deck you access the covered and enclosed aft deck. Forward of that is the helm, a bar to port with sink and ice maker, a desk to port. Across on the starboard side is a custom antique cabinet used as a liquor cabinet.

Forward and down on the starboard side is the main saloon access. A large saloon with flat screen TV and sound system meets you midship. Aft is a companionway to the 2 heads and 2 cabins. Forward from the saloon is a galley to starboard and a booth style table to port. Much of this area has been paint stripped but still needs refinishing. Forward cabin and head are in that same condition.

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain

électrique Albina 32VDC guindeau
1 ancre(s)
(Danforth Style)
45.72m de chaîne
Chain length on the anchor system is an estimate.

Equipement de Navigation

Compas
Sondeur

Most all the navigation electronics including the autopilot are non-functional. This boat would benefit from a new complete suite of navigation instruments.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)

Commentaires du Broker

VIRTUAL TOUR - VIDEO - 80 TO 100 PHOTOS - FULL SPECS CAN BE VIEWED OF THIS VESSEL!
The Chris Craft Constellations, in all their sizes, are iconic boats. The name "Constellation" alone conjures up images of greatness. That they were well-built explains why there are still so many of the classic woodies around. This particular vessel has seen a great deal of restoration work, which makes it particularly fresh. It is "boathouse kept" in a transferrable live-aboard slip within walking distance of downtown Seattle.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.