Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Fast 42

An ocean greyhound!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  247667
  • Longeur hors tout  ·  12.80m
  • Année  ·  2008
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  8
  • Moteur  ·  1 x gasoil 29cv, Volvo D130 (2008)
  • Visible à  ·  Walton-On-the-Naze
Boatshed Port Solent
Boatshed Port Solent
Samantha Cassell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Simonis Voogd
Chantier Fast YAchts S.A.
Visible à Walton-On-the-Naze
Capacité carburant 180.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 30.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 29cv
Marque et le modèle du moteur Volvo D130 (2008)
Heures moteur moteur1= 570
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) Folding 3 Blade
Consommation carburant (approx) 3.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.80m
Longeur flottaison 10.85m
Bau 3.85m
Tirant d'eau Min 2.40m
Tirant d'eau Max 2.40m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris North - bande à ris (2008) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc North - Enrouleur (2008)
Autres voiles Main (2008)
135% Genoa (2008)
Storm Jib (2008)
Trysail (2008)
No. 3 Genoa (2008)
Symmetrical and Asymmetrical Spinnakers (2008)
Equipement de Spi

Almost unused spare Main included.
Stackpack new in 2017.
Carbon Spinnaker Pole

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 8
Nombre de lits doubles 6
Nombre de lits simples 2
Cabines 4
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
5 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Bruce)
All deck gear manufactured by Harken and in excellent condition.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
BLU
SSB Modem
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Ordinateur
Sondeur

Class B AIS Transponer fitted.
All instruments Tacktick wireless.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

You don't see mile munchers of this quality come up often, what an exciting boat! From the board of Simonis Voogt, it does not take a genius to work out what this beauty is for: fast, fun offshore sailing. This particular one was born in 2008 and shortly after competed in the Cape-Bahia Race before cruising fast up the Americas coasts and being shipped back to the UK. Here she was raced for a few years before being laid up ashore between 2012 and 2016. She re-emerged on the iRC scene in 2016 with a full handicap measure and weigh and has been raced for the last couple of seasons before regretfully being put up for sale.

This is a custom boat with some natty features including a CAN-BUS distributed electrical system, an eminently practical layout, larger than standard tankage, electric halyard winch and a huge fridge! This and her pedigree lines make her an excellent offshore campaigner or fast cruiser if you fancy getting to distant shores with speed and comfort. Overall she is in fine fettle with just a few minor details to be sorted and some paint to titivate, it's obvious that she has only really been in commission for a little over half her life.

The owners are very keen to sell so this truly is an impressive boat for not a lot of money, Im only hoping the next lucky owners need crew for a delivery!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par James Gould de Boatshed Port Solent. Cliquer ici pour contacter le broker
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