Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Halcyon Clipper 27 Bilge

2010 Beta Engine, Low Hours
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  234032
  • Longeur hors tout  ·  8.00m
  • Année  ·  1973
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 16cv, Beta 16 (2010)
  • Visible à  ·  Plymouth
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Alan Buchanan
Chantier Offshore Yachts Ltd
Visible à Plymouth
Capacité carburant 27.3 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 45.5 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 17/12/2004

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 16cv
Marque et le modèle du moteur Beta 16 (2010)
Heures moteur moteur1= 74
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Bladed Fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 5.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 8.00m
Longeur flottaison 6.10m
Bau 2.67m
Tirant d'eau Min 0.95m
Tirant d'eau Max 0.95m
Deplacement 2,795kg
Hauteur sous barrots 1.77m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris - bôme enrouleur ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen ()
Cruising Chute ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Rideaux
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
15.00m de chaîne
20.00m de bout
Wetline annexe (2008)
(Gonflable)
2.5CV hors-bord, Suzuki, Court arbre d'hélice (2008)
Portable Swim Ladder

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

GPS Handheld Garmin 72
VHF Raymarine 54E
Wind Raymarine ST40
Speed Raymarine ST40
Depth Raymarine ST40
Stereo Blaupunkt

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne

2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Designed with safe family cruising in mind, this characterful yacht has a lot going for it. A smaller sister to the Nantucket Clipper, she can happily deal with serious sea going passages as well as handling the shallow waters of rivers and estuaries.

For a boat of her overall length she seems to have plenty of room. The large cockpit, with all round high combings, feels family safe whilst the wide coachroof provides not only a good working platform on deck but also improves headroom / space down below in the accommodation.

The accommodation is well laid out with a separate heads compartment, a tidy little galley aft of the saloon, berths for 2 in the fwd cabin and up to 4 more in the saloon. Kids should love the fold up bunks.

With the added advantage of a 2010, 16hp Beta (get you home) engine with only 74 recorded hours, this pocket family cruiser offers good value for money for first time sailors or seasoned veterans.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

* This vessel is year 1973. Vessels prior to 1979 are deemed to be VAT exempt.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Billy Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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