Sparkman & Stephens Aqua Lady 38

Classic & Performance
£29,995.00 (Approx €35,101)
  • Bateau REF#  ·  331600
  • Longeur hors tout  ·  11.58m
  • Année  ·  1982
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  7
  • Visible à  ·  La Rapita
Boatshed La Rapita
Boatshed La Rapita
Tomasz Zaprzala

Détails supplémentaires

Visible à La Rapita
Capacité carburant 90.9 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 318.2 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 22.7 L Total - 1 Cuve(s)

Dimensions

Longeur hors tout 11.58m
Longeur flottaison 8.84m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 1.83m
Tirant d'eau Max 1.83m
Deplacement 7,500kg
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2024)
Génois/foc - Enrouleur ()

High aspect rig, keel stepped with slab reefing. Profurl reefing head sail. Spinnaker pole. Lightening protection on the back stay.
Most running rigging changed over the last 4 years. Standing rigging last checked 2017.
Rutgerson large genoa cars, with new 32mm T Track 2014.
Stack pack and lazy jack system new 2017.
Mainsail new 2024.
Genoa good condition serviced 2024.
Small cruising chute.

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Lead Fin Keel - Keel beam replaced 2005, keel checked, faired and epoxied 2018.
Rudder with skeg - removed and rebuilt 2018.
In 2013 the deck was treated to 4 coats of polyester gelcoat, plus textured gelcoat. The topsides were prepared and 3 coats of epoxy primer and an Awlgrip topcoat applied. This was done by Pedros Yacht Ltd. At the same time various deck ware was replaced.
Water main tank 65 gallons (not used) Day Tank 5 gallons.

Aménagements

Nombre total de couchages 7
Nombre de lits simples 7
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

2017 new electric water heater

2 feux(s) cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Congélateur
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

2017 new electric water heater

2 feux(s) cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Taud de cockpit
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
1 ancre(s)
2 lewmar 28 2 speed self-tailers
2 lewmar 40 2 speed
2 Barient 2 speed
1 barient mast winch.

Commentaires du Broker

She is a S&S Aqua Lady 38 class cruising/racing yacht. Built essentially as a Swan and marketed as the Aqua Lady 38. The Swan 38 was built by Nautor, and after 1979 the moulds were transferred to a nearby yard and production continued for a few years.

The S&S 38 is an easy boat to sail with wide decks, she handles beautifully on all points of sailing, and can be relied on to make ground to windward in a gale with heavy seas. She is a great all-rounder and is very well behaved going astern for marina manoeuvres.

This boat has benefited from constant investment; she has a new main sail and serviced genoa, modern engine and saildrive, radar and AIS. Some of the equipment is basic but effective. The solar set up and new lithium house battery really makes life more comfortable. She is easily sailed solo, is tough and sturdy but great to sail, old yes but with many positives.

A lot of boat for the money.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Tomasz Zaprzala de Boatshed La Rapita. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

I bought her in 2011, I thought she was beautiful with a surprising amount of space inside.

Why are you selling her?

After 13 years of ownership and a growing family I am looking for something a bit different.

Where have you sailed her?

I have sailed her all round the south coast of the UK, as well as France, Spain, Portugal, and the Mediterranean.

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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