Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Clinker Launch 20

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  243250
  • Longeur hors tout  ·  6.10m
  • Année  ·  1955
  • Construction  ·  Clinker
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Moteur  ·  1 x gasoil 23cv, Mitsubishi 3L (2009)
  • Visible à  ·  South Lakes
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte James Neild
Chantier James Neild
Visible à South Lakes
Capacité carburant 68.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 01/07/2013

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 23cv
Marque et le modèle du moteur Mitsubishi 3L (2009)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Three blade
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 9 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 6.10m
Bau 2.13m
Tirant d'eau Max 0.61m
Deplacement 1,200kg
Stationnement Port a sec

Systèmes électriques

12 batterie volts, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Clinker
Coque Semi-deplacement
Finition 2 pack finish

Accastillage de pont

Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Remorque

1 ancre(s)
(Danforth)

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

This vintage motor launch was rescued in 2009, and was in quite poor condition when full restoration was undertaken by a local boatbuilder.
The hull is the semi displacement type, and in her early years a 200hp petrol engine was installed aft, linked to a Volvo outdrive.
She now has an economical diesel engine with conventional shaft drive, and is capable of up to twelve knots.
The hull and decks are varnished and deck fittings such as cleats are of chromed brass.
An ideal day cruiser with comfortable seating for days out on lake or river, she will undoubtedly turn a few heads as she passes by.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Adam Loftus de Boatshed Cumbria. Cliquer ici pour contacter le broker
Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 0

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

Soyez le premier à laisser un commentaire ou à poser une question ...
Vous devez être connecté pour laisser un commentaire.
Login ou inscription gratuite