Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Dutch Steel Cruiser 1120 AK KRUISER, Carénage Effectué En Mai 2022

Cat C. VAT preuve TVA payée
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  273237
  • Longeur hors tout  ·  11.20m
  • Année  ·  2002
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 120cv, IVECO AIFO 6 cyl. (2002)
  • Visible à  ·  Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Boatshed Bourgogne
Magali Wharmby

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier BABRO YACHTING (FNMA YACHTING NLD)
Visible à Bourgogne
Capacité carburant 600.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 11/01/2015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 120cv
Marque et le modèle du moteur IVECO AIFO 6 cyl. (2002)
Heures moteur moteur1= 2800
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 2.5 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur

vidange et changement des filtres effectués chaque année par notre propriétaire.
batteries de démarrage moteur et propulseurs couplées et installées en 2018, chargées par le chargeur Victron et/ou panneaux solaires, 4 batteries domestiques neuves en mai 2022 (130Ap 12v en décharge lente)
pièces de rechange: turbines, courroie alternateur, cable.

5 prises de 220V reconnaissable par un couvercle, les autres étant en 12V

Dimensions

Longeur hors tout 11.20m
LOD 10.50m
Bau 3.75m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 2.50m
Deplacement 13,000kg
Hauteur sous barrots 1.94m
Stationnement Marina

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

réservoir eaux noires branché mais de capacité inconnue.
réservoir à fioul pour l'usage du chauffage gardé plein tout le temps.
triant d'air tout baissé 2.50m
et avec le taud en place, 3.45m
CARENAGE Mai 2022:
Carénage effectué en mai 2022, nouvelles anodes posées
Antifouling International Uni Pro: deux couches ont été faites et trois au niveau de la ligne de flottaison
Changement du groupe pression d'eau lors de ce carénage fin mai 2022

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Cabine propriétaire arrière avec une belle hauteur sous barrot de 1.79m aux penderies à 1.88m au milieu de la cabine. Le lit fait 2m de long avec 1.10m aux pieds du lit et 1.60m aux épaules, de nombreux rangements et penderie sur tout le pourtour de la cabine, et sous le lit encore de profonds coffres. C'est également là que se trouve l'accès au propulseur de poupe et la direction hydraulique de la barre. Egalement visible sur ma photo, la barre de secours et son branchement en blanc.
salle d 'eau, attenante et privative, avec wc électrique et lavabo. une bonne ventilation par le biai des petits hublots ouvrants et aussi par le hublot de sortie de secours qui donne sur la plage arrière.

le carré accessible depuis 2 marches en venant de la cabine arrière offre un espace très convivial très lumineux grâce aux nombreuses ouvertures et plutôt cosy avec ses boiseries couleur miel foncé. Table de salon et écran TV avec antenne sur le mat. une belle hauteur sous barrot dans le carré de 1.94m. 2 haut parleurs dans le carré et 2 autres sur le fly connectés à la stéréo. Notez le toit ouvrant si besoin d'accéder ou extraire le moteur plus facilement. les panneaux solaires sont posés dessus.

La cuisine en contre bas est aussi très lumineuse, un bon plan de travail et une dinette pour les repas pour 4 personnes. La dinette se transforme en couchage occasionnel de 110x190 et la hauteur sous barrot est de 1.88m. Cuisine 3 feux gaz, micro onde et réfrigérateur 12V WAECO, il y a un second réfrigérateur sur le couchage en V à l'avant qui sert surtout d'espace de stockage supplémentaire.
bouches de chauffage WEBASTO dans le carré, la cuisine, la cabine arrière.
le couchage avant en V, 2 couchages simples de 0.60x2m ou avec la mousse centrale, 2.15m de large par 2m de long. Deux coffres de rangement dessous avec le propulseur d'étrave sur le côté tribord (visible sur ma photo).

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Four à micro-ondes

Cabine propriétaire arrière avec une belle hauteur sous barrot de 1.79m aux penderies à 1.88m au milieu de la cabine. Le lit fait 2m de long avec 1.10m aux pieds du lit et 1.60m aux épaules, de nombreux rangements et penderie sur tout le pourtour de la cabine, et sous le lit encore de profonds coffres. C'est également là que se trouve l'accès au propulseur de poupe et la direction hydraulique de la barre. Egalement visible sur ma photo, la barre de secours et son branchement en blanc.
salle d 'eau, attenante et privative, avec wc électrique et lavabo. une bonne ventilation par le biai des petits hublots ouvrants et aussi par le hublot de sortie de secours qui donne sur la plage arrière.

le carré accessible depuis 2 marches en venant de la cabine arrière offre un espace très convivial très lumineux grâce aux nombreuses ouvertures et plutôt cosy avec ses boiseries couleur miel foncé. Table de salon et écran TV avec antenne sur le mat. une belle hauteur sous barrot dans le carré de 1.94m. 2 haut parleurs dans le carré et 2 autres sur le fly connectés à la stéréo. Notez le toit ouvrant si besoin d'accéder ou extraire le moteur plus facilement. les panneaux solaires sont posés dessus.

La cuisine en contre bas est aussi très lumineuse, un bon plan de travail et une dinette pour les repas pour 4 personnes. La dinette se transforme en couchage occasionnel de 110x190 et la hauteur sous barrot est de 1.88m. Cuisine 3 feux gaz, micro onde et réfrigérateur 12V WAECO, il y a un second réfrigérateur sur le couchage en V à l'avant qui sert surtout d'espace de stockage supplémentaire.
bouches de chauffage WEBASTO dans le carré, la cuisine, la cabine arrière.
le couchage avant en V, 2 couchages simples de 0.60x2m ou avec la mousse centrale, 2.15m de large par 2m de long. Deux coffres de rangement dessous avec le propulseur d'étrave sur le côté tribord (visible sur ma photo).

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Bimini
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

Manuel guindeau
1 ancre(s)
(DANFORTH)
Accès à la plage arrière par un grand escalier tournant, lumières LED pour l'éclairage le soir, et extension de la plage arrière qui offre un espace de stockage (vélo) et aussi une sortie de secours par la lucarne de la chambre. Douche de cockpit chaude et froide après les bains de mer ou rivière.

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
GPS
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur

instruments de navigation du fly bien protégés par un couvercle en bois solide et stoppant le soleil et la chaleur.
propulseurs d'étrave et de poupe

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

1 pompe électrique en sus non connecté si besoin.

Commentaires du Broker

Vedette hollandaise fluvio maritime habitable à vendre en France. Boatshed Bourgogne est heureux de proposer cette vedette hollandaise BABRO construite en 2002 et qui depuis sa sortie du chantier n'a eu que 3 propriétaires, notre vendeur en est le 3ème. Confortable, spacieuse, bien agencée et lumineuse pour la vie à bord ou les longues croisières en couple avec occasionnellement des invités. L'ajout du deuxième réfrigérateur et les cales sous le planchez de la cuisine et à niveau de l'eau, permettent de partir en navigation sans soucis de ravitaillement et le pont arrière avec sa descente d'escalier majestueuse et illuminée permet de s'amarrer par l'arrière. Le taud de cockpit a été refait en 2016 et permet de passer sur tout le système (pont de Briare, Nivernais etc...). De nombreuses ouvertures de toit ou latérales permettent une bonne ventilation pendant les journées chaudes et la douche de cockpit chaude et froide de se rafraichir ou se rincer après un bain en mer ou en rivière. Cette vedette de Cat. C, mais actuellement immatriculée en fluviale et armée que pour les navigations fluviales est de construction Cat. C et apte aux navigations côtières.

Les propriétaires viennent d'effectuer le carénage cette fin mai 2022 (voir les photos) et en ont profiter pour changer les anodes, et aussi remplacer le groupe pression d'eau qui avait une légère fuite. Niveau d'entretien constant sur cette vedette.

Pour plus d'information complémentaire ou organiser une visite à bord, contactez, Magali, votre courtier de Boatshed Bourgogne.
Information non contractuelles.
Prix négociable.

Ce bateau a été inspecté et photographié par magali wharmby de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

5 years

Why are you selling her?

move far away from the canal system so can't enjoy her any more

Where have you sailed her?

burgundy, paris area

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

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