Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Peniche Freycinet Restaurant Venue/Houseboat

Significant price reduction
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  311046
  • Longeur hors tout  ·  38.50m
  • Année  ·  1938
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 150cv, Baudoin DK6 (1972)
  • Visible à  ·  Falmouth UK
Boatshed Cornwall
Boatshed Cornwall
David Coumbe

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Chantier Mourlon
Visible à Falmouth UK
Capacité carburant 2,000.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 2,500.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 2,000.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 31/01/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 150cv
Marque et le modèle du moteur Baudoin DK6 (1972)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 Blade fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Puissance groupe 50KVA

Baudoin DK6 Main engine. Air start (24v electric back-up).
50Kva main generator
10Kva backup generator
380v powers the air-conditioning compressor, the cold room compressor, the holding tank pump and dishwasher
All the rest of the vessel is 220V with the exception of instrumentation including VHF & AIS (12V)
Navigation lights & inverter for office equipment 24V

Dimensions

Longeur hors tout 38.50m
Bau 5.05m
Tirant d'eau Min 1.00m
Tirant d'Air 4.10m
Hauteur sous barrots 2.10m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Commercial Freycinet barge built by Mourlon in 1938. Before making the channel crossing her current owners dry docked the barge in Paris where she was subjected to an MCA Load line assessment as a prerequisite to being towed to Falmouth.
From the initial condition survey, these have been undertaken annually since.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 5
Lavabo 5
Douche 3
Climatisation 1 Climatisation Unités BTU 12 BTU/h
Toilettes 5 Toilettes (Manuels)

The upper deck includes a fully equiped commercial galley, bar and restaurant, which can cater for approximately 50 persons in either a formal fine dining setting or configured for weddings and other functions.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Glacière
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Evier de cockpit
Machine à glacons
Four à micro-ondes
Lave vaisselle
Machine à laver

The upper deck includes a fully equiped commercial galley, bar and restaurant, which can cater for approximately 50 persons in either a formal fine dining setting or configured for weddings and other functions.

4 feux(s) Électrique cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Gaffe
Passerelle

Manuel guindeau
3 ancre(s)
(Plateau à bascule)
50.00m de chaîne

Equipement de Navigation

VHF
Stéréo
Horloge
Feux de navigation

This barge is currently not certified to sail under its own steam.

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Corne

4 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

2 electric bilge pumps
2 petrol engined pumps

Commentaires du Broker

This French barge has a long history stretching back to 1938. More recently, it has been used as a restaurant venue cruising the french canal system. It was purchased by the current vendor in France and brought to the UK where the barge underwent a large refit before being moored and opened as a fine dinning restaurant, cafe and bar with two large and well appointed en-suite cabins to let through Airbnb.

This barge offers a fantastic ongoing business opportunity or, for those with a vision, can be used or refitted as required. The mooring lease is for six years with four years remaining.

Currently this barge is not under classification or flag state registration, although a possibility if required.
It is also understood that this barge can be relocated elsewhere in the UK subject to towing restrictions.

SIGNIFICANT PRICE REDUCTION

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par David de Boatshed Cornwall. Cliquer ici pour contacter le broker

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Three years

Why are you selling her?

Personal Circumstances

Where have you sailed her?

It has not - Permanent Mooring

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.

Commentaire 1

Veuillez noter que cette section de commentaires est publique . Ne postez pas vos informations personnelles ici. Pour vous renseigner sur l'achat de ce bateau, contactez directement le courtier au davidcoumbe@boatshedcornwall.com Veuillez lire nos consignes de commentaires avant de poster.

Hi.

What is the mooring fees for the remainder of the Lease.


Thanks
Frankie

frankie h2022-11-10 14:25:13
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