East Anglian East Anglian MkII
- Bateau REF# · 173731
- Longeur hors tout · 8.46m
- Année · 1962
- Construction · Bois à franc bord
- Coque · Quille longue
- Moteur · 1 x gasoil 20cv, Yanmar GM 20 (1999)
- Visible à · Suffolk
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Détails supplémentaires
| Architecte | Alan Buchanan |
|---|---|
| Chantier | Harry King (Pin Mill) |
| Visible à | Suffolk |
| Capacité carburant | 28.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 90.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 18/05/2009 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 20cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Yanmar GM 20 (1999) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
The engine has been reconditioned 2011 and comes with spare filters, impeller, belts etc.
Dimensions
| Longeur hors tout | 8.46m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.40m |
| Bau | 2.44m |
| Tirant d'eau Min | 1.37m |
| Tirant d'eau Max | 1.37m |
| Tirant d'Air | 12.03m |
| Deplacement | 3,758kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Mouillage |
Voiles
| Grand voile à ris | - (2012) 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | Genoa - Enrouleur (2011) |
| Autres voiles | Furling No 2 Jib (2011) |
| Spinnaker () | |
| Cruising Chute () |
| Equipement de Spi |
|---|
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
| Construction | Bois à franc bord |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Mahogany topsides, Larch on Oak hull.
Coachroof and decks are fibreglass sheathed marine plywood.
Aménagements
| Cabines | 1 |
|---|---|
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
The 2 saloon berths are comfortable singles with the option to be converted into a double.
The other 2 single berths are good size quarter berths.
Baby Blake sea toilet.
2 feux(s) alcool cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Rideaux | |
| Système d'eau manuel | |
| Non-fumeurs |
The 2 saloon berths are comfortable singles with the option to be converted into a double.
The other 2 single berths are good size quarter berths.
Baby Blake sea toilet.
2 feux(s) alcool cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe |
2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR 25lbs, Fisherman Kedge)
28.00m de chaîne
15.00m de bout
Avon annexe ()
(Gonflable)
Full winter cover tailored to fit the boat.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes |
|---|
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
2 x Life buoys (horseshoe)
1 x Fire Blanket
2 x Fire Extinguishers
Commentaires du Broker
This exceptional East Anglian Mk II has been extensively upgraded and restored during the current owners 17 years of tenure.
We have details of all works carried out since 1996.
The boat is in commission and in great order.
The sale of this boat offers a new owner the rare opportunity to own a classic piece of East Coast sailing history.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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