Canal Barge 50
- Bateau REF# · 143662
- Longeur hors tout · 15.24m
- Année · 1958
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 2
- Moteur · 1 x gasoil 120cv, Perkins 6 cyl 6354 ()
- Visible à · Yorkshire
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Détails supplémentaires
| Chantier | Camplins Goole |
|---|---|
| Visible à | Yorkshire |
| Capacité carburant | 409.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 272.8 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 181.8 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 120cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins 6 cyl 6354 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 blade |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 4 noeuds |
| Vitesse Max | 6 noeuds |
Keel Cooling.
Dimensions
| Longeur hors tout | 15.24m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 14.33m |
| Bau | 3.51m |
| Tirant d'eau Min | 0.69m |
| Tirant d'eau Max | 0.69m |
| Tirant d'Air | 1.83m |
| Deplacement | 20,000kg |
| Hauteur sous barrots | 1.83m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Dry docked and blacked June 2012.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 2 |
|---|---|
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Hob and gas not connected.
Solid fuel stove plus Eberspacher not connected.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Frigo | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression |
Hob and gas not connected.
Solid fuel stove plus Eberspacher not connected.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages |
1 ancre(s)
(Grapnel)
20.00m de chaîne
Equipement de Navigation
| Feux de navigation |
|---|
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
BSC 2014.
Commentaires du Broker
This charming and rugged barge is believed to have been built in the late fifties as a Tug Hopper for BW and it became private in 1972 in the current ownership. It has undergone various changes and roles and had a new superstructure fitted in 2006.
There is comfortable wheelhouse with removable top and excellent all round vision. The separate engine room is spacious and well organised. A useful and unusual feature is the upper seating area-ideal for passengers and evening lounging about.
It is a heavily built craft giving a feeling of confidence and just requires an internal refit.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.