Beneteau First 30
Standing Rigging 2014
- Bateau REF# · 221264
- Longeur hors tout · 8.75m
- Année · 1979
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 14cv, Volvo Penta MD7A (1996)
- Visible à · Gosport
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Détails supplémentaires
Architecte | Andre Mauric |
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Chantier | Beneteau |
Visible à | Gosport |
Capacité carburant | 30.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 100.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 1 x gasoil 14cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta MD7A (1996) |
Heures moteur |
moteur1= 416 |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre franche |
Transmission | arbre d'hélice |
Hélice(s) | Maxi Prop folding |
Consommation carburant (approx) | 1.5 L /hr A vitesse de croisière |
Vitesse de croisière | 6 noeuds |
Vitesse Max | 7 noeuds |
Pièces de rechange moteur |
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Speed seal impellor cover on engine, doubles life of impellor - new 2016
Engine exhaust overheat alarm fitted 2015
Injectors replaced 2016
Locking fuel cap fitted 2015
Dimensions
Longeur hors tout | 8.75m |
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Longeur flottaison | 7.75m |
Bau | 3.01m |
Tirant d'eau Min | 1.63m |
Deplacement | 3,450kg |
Hauteur sous barrots | 1.74m |
Stationnement | Marina |
Voiles
Grand voile à ris | - bande à ris () Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Ris |
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Génois/foc | - Enrouleur () |
Autres voiles | No. 3 Jib () |
Sails valeted 2016
New lazy jacks/stay pack 2014
Running rigging replaced 2014
Dyneema main halyard 2014
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Quillard |
Finition | Gelcoat finition |
Copper coat 2008.
Eberspacher heating fitted 2016.
Lava electric toilet fitted 2016 with all new pipework and new seacock.
Neptune 4500 gas cooker (3 burner hob, NO oven)
Aménagements
Nombre total de couchages | 5 |
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Nombre de lits doubles | 1 |
Nombre de lits simples | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
3 feux(s) Diesel cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Evier | |
Frigo | |
Rideaux | |
Chauffage de cabine | |
Système d'eau manuel | |
Système d'eau sous pression | |
Non-fumeurs |
3 feux(s) Diesel cuisinière
Accastillage de pont
Taud de bôme | |
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Capote | |
Cagnards | |
Parre battages | |
Echelle de bain | |
Couvertures d'instruments |
4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
1 ancre(s)
(Delta new 2016)
30.00m de chaîne
20.00m de bout
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Radio VHF DSC | |
GPS | |
Pilote automatique | |
Weather fax | |
Horloge | |
Baromètre | |
Feux de navigation | |
TV | |
Sondeur | |
Radar reflecteur |
Garmin 172c GPS
Simrad RD68/DSC VHF
Radiotelex weatherman
Raymarine ST40 speed instrument (2015)
New depth impellor (2015)
Plastimo compass
Raymarine Chart plotter with integrated AIS (by seperate negotiation)
Tick tack mn100-2 wind instrument (2014) (by separate negotiation)
Equipement de Sécurité
Gilets de sauvetage | |
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Bouées couronnes | |
Perche IOR | |
Corne | |
Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
I can honestly say this boat appears to be in amazing condition with no expense spared on continual maintenance and upgrades. From the stunning thick mattress in the forepeak (see pics) new 2015 to the standing rigging replaced 2014.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.