Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Aquastar Ocean Ranger 38 Aft Cabin Version

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242676
  • Longeur hors tout  ·  11.58m
  • Année  ·  1987
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  2 x gasoil 306cv, Volvo Penta TAMD 61A (1987)
  • Visible à  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Geoff Wlson
Chantier Aquastar
Visible à Isle of Wight
Capacité carburant 1,480.0 L Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 400.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 2 x gasoil 306cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta TAMD 61A (1987)
Heures moteur moteur1= 3500
moteur2= 3500
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 80.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 20 noeuds
Vitesse Max 23 noeuds
Pièces de rechange moteur

Engines last full service 11/16 and raw water pumps replaced. Oil and filters changed December 2017
Transition pipe between turbo outlet and cooling water bend recently replaced on both engines
Lots of engine spares aboard including cutlass bearings

Dimensions

Longeur hors tout 11.58m
Longeur flottaison 11.20m
Bau 3.80m
Tirant d'eau Max 1.00m
Tirant d'Air 3.80m
Deplacement 12,000kg
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai Batteries replaced December 2017

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Peinture finition

Built and predominantly fitted out by Aquastar Guernsey although some interior works were completed by her owner to a high standard.
Full hull and deck prep and repaint 2011 by Hamble Yacht Services as well as strip and revarnish rubbing strake.
Last out for antifoul July 2017

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 1
Cabines 3
Lavabo 3
Douche 1
Toilettes 2 Toilettes (Manuels)

Versatile accommodation with a fantastic en-suite aft cabin, spacious forecabin with plenty of storage and the saloon seating able to make another large double berth if required.
She has Eberspacher cabin heating fitted but not seen working

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs
Four à micro-ondes

Versatile accommodation with a fantastic en-suite aft cabin, spacious forecabin with plenty of storage and the saloon seating able to make another large double berth if required.
She has Eberspacher cabin heating fitted but not seen working

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Gaffe
Bossoirs
Jupe
Couvertures d'instruments

électrique Lofrans guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(Bruce and Danforth)
50.00m de chaîne
50.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
BLU
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
DVD
AIS
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine C80 plotter/radar
Leica Mk30 chartplotter
Cetrek 7 series autopilot
Standard Horizon VHF with AIS
Cobra DSC VHF
Autohelm wind instrument
Clipper depth guage
And a beautiful Sailor 144C VHF

For entertainment she has a neat TV built into a saloon locker with a booster aerial for digital reception

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Echelle d'embarquement

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Gas bottle automatic shutdown inoperative although solenoid and alarm working OK

Commentaires du Broker

AquaStar began life in 1967 as a workboat builder in the New Forest. They designed and built their boats to got to sea. Regularly found in commercial use as pilot boats, police launches and rescue craft they're well known for their strong construction, quality fit-out and kindly sea keeping abilities. And like the Nelsons, it was not too long before motorboaters began to appreciate their potential for serious offshore cruising.

This aft cabin version of the Ocean Ranger 38 provides great accommodation below, not just versatile and useable but extremely attractive too. Above decks she feels safe and solid with a layout which works well both on passage and alongside.

This particular boat was the 1987 Southampton Boat Show model and had the Volvo 306's which at the time of her construction were the most powerful engines Aquastar had ever fitted in a 38.

She's now been in the same ownership for the last 13 years and whilst she has been cruised most of her time her owner has run her as a committee boat and so she has always been in commission, well maintained and regularly serviced. She been re-upholstered in the saloon and looks clean and feels very dry and fresh below. If you are looking for a stylish and comfortable yet seamanlike cruising boat then please do consider her!

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