Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Contessa 26 MK I

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  242775
  • Longeur hors tout  ·  7.77m
  • Année  ·  1969
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  4
  • Moteur  ·  1 x gasoil 13.5cv, Beta BZ42 (2007)
  • Visible à  ·  Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
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Détails supplémentaires

Architecte David Sadler and Jeremy Rogers
Chantier Jeremy Rogers
Visible à Near Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacité carburant 36.4 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 50.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 07/08/2007

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 13.5cv
Marque et le modèle du moteur Beta BZ42 (2007)
Heures moteur moteur1= 50
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) 1.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine hours approximate

Dimensions

Longeur hors tout 7.77m
Longeur flottaison 6.10m
Bau 2.29m
Tirant d'eau Min 1.22m
Tirant d'eau Max 1.22m
Deplacement 2,449kg
Hauteur sous barrots 1.66m
Stationnement Au sec

Voiles

Grand voile à ris Dolphin - bande à ris () 3 Ris
Génois/foc Dolphin - Enrouleur (2007)
Autres voiles Genoa 125% Hank On (2007)
100% Working Genoa Hank On ()
Storm Gib Hank On ()
Spinnaker Hank On ()

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits simples 4
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

2 feux(s) alcool cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Système d'eau manuel
Pompe eau douce de pont
Non-fumeurs

2 feux(s) alcool cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

1 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(CQR & Bruce)
15.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
Sprayhood new 2008
Mobile Swim Ladder
Self draining cockpit

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Yeoman chart plotter
Stowe trailing log
Tillerpilot 1600 Autohelm needs servicing

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Harnais de sécurité
Corne
Echelle d'embarquement

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

Commentaires du Broker

Who fancies owning and bringing a classic, well proven and pretty little racer cruiser back to her former glory?

When Jeremy Rogers and David Sadler got their heads together and organised the building of the GRP Contessa 26, they produced a classic small racer/cruiser capable of sailing inshore, offshore or across the oceans and around the globe.

Although this example has sat safely on a yard unused for a considerable time and is in need of some t.l.c. and updating to get her back on the water, there is a pretty good package here for a budding enthusiast.

This vessel had a refit back in 2006/7 which included a hull re-epoxy, a new 13.5 Beta engine, new standing rigging including a new boom and a new sea toilet that has never been used. Dinghy and life jackets are included.
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Ce bateau a été inspecté et photographié par Billy & Jo Hallam de Boatshed Plymouth. Cliquer ici pour contacter le broker
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