Dutch Barge 17m Ex Bunker Boat
Ancien Ravitailleur reconverti
- Bateau REF# · 323116
- Longeur hors tout · 17.00m
- Année · 1915
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 5
- Moteur · 1 x gasoil 100cv, DAF 575 DS (1975)
- Visible à · CHAMPAGNE - GRAND EST
Détails supplémentaires
| Visible à | CHAMPAGNE - GRAND EST |
|---|---|
| Capacité carburant | 500.0 L Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 750.0 L Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 20/07/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 100cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | DAF 575 DS (1975) |
| Heures moteur |
moteur1= 4161.9 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 Blades Bronze |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 5.4 noeuds |
| Vitesse Max | 9.7 noeuds |
| Puissance groupe | 4.8KVA |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Motorisation Diesel DAF 575 DS de 100 CV datant de 1975.
Moteur refroidit par keel cooling.
Barre à roue fonctionnant à chaine mais pouvant être couplée à un Joystick fonctionnant avec un servo-moteur électrique permettant une assistance réelle à la navigation. Il peut également être couplé à un traceur. voir la vidéo.
Le propriétaire nous annonce une consommation de 2l/h à la vitesse de 8 km/h soit 1200/1200 tr/mn
Vitesse maximum 18 km/h
2 batteries de 12 V en série sont attribuées au propulseur d'étrave.
2 batteries de 100 Ah de 2x 12 V en série sont allouées au démarrage moteur et aux servitudes.
4 batteries de 6 V de 468 Ah sont allouées au Groupe électrogène. de 4.8 Kva
Un Victron Multiplus de 24 V 3 Kva.
Groupe électrogène LISTER ST1 de 4.8 Kva.
Les batteries sont rechargées par le moteur, la prise de quai, le groupe électrogène ainsi que les 3 panneaux solaires (800 W) situés sur la marquise et le toit de la terrasse..
Nombreuses pièces détachées de rechange; injecteurs, tubes d'injecteur, un convertisseur, et de nombreuses pièces d'entretien tels des filtres à gazole.
Dimensions
| Longeur hors tout | 17.00m |
|---|---|
| LOD | 17.00m |
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 1.00m |
| Tirant d'eau Max | 1.10m |
| Tirant d'Air | 2.90m |
| Deplacement | 40,000kg |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
24 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 5 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 1 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
Deux portes latérales permettent d'accéder à la timonerie dans laquelle se trouve le lave linge. un escalier de 7 marches conduit dans le logement situé en contre bas de la marquise composé d'une cuisine équipée de deux feux à inductions et de deux feux à gaz. un grand réfrigérateur congélateur et un second congélateur à tiroirs. La banquette du coin salon peut être transformée en couchette double de 140 x 190 cm. Sur tribord un couloir dessert la salle d'eau avec cabine de douche et toilettes électriques., une petite cabine idéale pour un enfant ou pour un bureau. Le sofa de cette cabine est transformable en couchette simple de 115 x 190 cm et pour terminer la cabine principale avec couchette de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 2.00 m dans tout le bateau.
L'eau chaude est fournie par un chauffe eau électrique de 2100 W d'une capacité de 11 litres.
Une chaudière WEBASTO de 9 KW, programmable dessert les radiateurs.
8cm de laine de roche assure l'isolation latérale et doublée de laine de de bois pour le plafond.
En navigation le 220 v est fournit par un convertisseur VICTRON MULTIPLUS 24 V 3Kva
Pour l'autonomie électrique groupe électrogène LISTER ST1 de 4.8 Kva.
Jolie terrasse couverte d'un taud amovible sur le pont arrière.
2 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau de mer de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Four à micro-ondes | |
| Machine à laver |
Deux portes latérales permettent d'accéder à la timonerie dans laquelle se trouve le lave linge. un escalier de 7 marches conduit dans le logement situé en contre bas de la marquise composé d'une cuisine équipée de deux feux à inductions et de deux feux à gaz. un grand réfrigérateur congélateur et un second congélateur à tiroirs. La banquette du coin salon peut être transformée en couchette double de 140 x 190 cm. Sur tribord un couloir dessert la salle d'eau avec cabine de douche et toilettes électriques., une petite cabine idéale pour un enfant ou pour un bureau. Le sofa de cette cabine est transformable en couchette simple de 115 x 190 cm et pour terminer la cabine principale avec couchette de 140 x 190 cm. La hauteur sous barrot est de 2.00 m dans tout le bateau.
L'eau chaude est fournie par un chauffe eau électrique de 2100 W d'une capacité de 11 litres.
Une chaudière WEBASTO de 9 KW, programmable dessert les radiateurs.
8cm de laine de roche assure l'isolation latérale et doublée de laine de de bois pour le plafond.
En navigation le 220 v est fournit par un convertisseur VICTRON MULTIPLUS 24 V 3Kva
Pour l'autonomie électrique groupe électrogène LISTER ST1 de 4.8 Kva.
Jolie terrasse couverte d'un taud amovible sur le pont arrière.
2 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Amarres | |
|---|---|
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Passerelle | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
20.00m de chaîne
142.00m de bout
Ancre Danforth avec 20 m de chaine reliée à un guindeau électrique 24 V.
142 m de cordes d'amarrage dont 1 x 40 m - 3 x 20 m - 2 x 15 m et 4 X 3 m
Une grue.
Une prise d'eau de mer pour lavage du pont.
Equipement de Navigation
| Vitesse | |
|---|---|
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Booster WiFi | |
| Sondeur |
Une VHF DSC ainsi qu'une ancienne VHF SAILOR toujours en état de fonctionnement.
Un traceur GPS sondeur loch NAVMAN 500
Booster WIFI
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Echelle d'embarquement | |
| Alarme |
3 pompes de cale (0 manuel / 3 électrique)
Un détecteur de Gaz Propane.
3 Bouées couronnes.
1 projecteur de pont.
3 pompes de cale électriques (une par compartiment étanche).
1 pompe de cale manuelle.
Présence dans la salle des machines d'une pompe pour lance à incendie d'une puissance de 12 m3/h.
Cette pompe peut également être utilisée en pompe de cale, il y a un flux sortant et un flux entrant.
Un système d'alarme couplé sur le VICTRON renvoie un message d'alerte sur le portable..
Commentaires du Broker
Barge hollandaise logement habitable à l'année a vendre en France.
Boatshed Paris a le plaisir de vous proposer à la vente cette barge hollandaise de 17 m habitable en région CHAMPAGNE GRAND EST.
Ancienne barge hollandaise ravitailleur en hydrocarbure transformée avec réussite en logement navigant. Logement flottant pouvant convenir à un couple avec enfant ou tout simplement souhaitant vivre sur l'eau en tout confort. Aucun travaux d'aménagement à prévoir; il suffit d'embarquer vos effets personnels! Le propriétaire nous annonce une consommation de 2 l/h à la vitesse de 8-10km/h, son tirant d'air de 2.90 m lui permet de naviguer sur les canaux et rivières principales d'Europe.
Dernier carénage effectué en 2019.
L'emplacement en Champagne a proximité de Reims dans un charmant port communal peut être repris.
Pour plus d’informations et prises de rendez-vous contactez, Pascal, votre courtier chez Boatshed Paris.
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
8 années
Why are you selling her?
mutation professionnelle, à la montagne!
Where have you sailed her?
Hollande, Seine, Marne et divers Canaux français
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